[汽车点评网 车展实拍] 虽然是对斯巴鲁翼豹XV的车展实拍，但是不得不再提Cross车型，跨界风格已经愈演愈烈，对于本就是WRC常客的翼豹来说，向SUV跨界后更显粗犷，雄性的气息更加浓重，就让我们看看在广州车展上亮相的跨界车翼豹XV有什么独到之处。
与翼豹相比，翼豹XV的前脸风格完全不用。飞翼式的LOGO基座得以保留，近期格栅的边缘线条更加简洁有力，增加了更多镀铬材料，发动机盖上的散热口被取消。增加了更多的越野元素，从正面来看，的确长了一款SUV的脸。
翼豹XV前脸及前大灯
翼豹XV天窗及轮胎细节
斯巴鲁的长鹰眼垂泪大灯依旧保留，配上SUV的前脸更显犀利，与前保险杠及画龙点睛的雾灯搭配比较完美，似乎是森林人和翼豹的混合产物。轮毂粗壮，力量感十足，轮胎保持了205/55 R16的规格，相比其他SUV，Cross风格的翼豹XV的轮胎更显紧凑简洁。
翼豹XV尾部细节
毋庸置疑，Cross化之后，车尾变得更为厚重，更加接近SUV的越野风格，上翘额扰流板从侧面看非常性感。翼豹XV的长宽高为4430mm×1770mm×1520mm，比普通翼豹的尺寸有所增加，轴距却变化不大，仅为2620mm，甚至还减少减少了5mm，而且配上较小的轮胎，使得翼豹XV从侧面看起来有些头重脚轻的感觉。
从外观来看，翼豹XV的悬架应该也进行了修改，最小离地间隙为185mm比普通翼豹高出30mm，Cross风格明显，更也增加翼豹的通过能力。
