| 奥迪TT | |||
| 车型 | 官方指导价（万元) | 0删除 | |
| TT Coupé | 51.9 | 0删除 | |
| TT Roadster | 56.5 | 0删除 | |
| TTS Coupé | 66.2 | 0删除 | |
| TTS Roadster | 70.8 | 0删除 | |
实拍车型是：2015款 奥迪TT Coupé
新一代奥迪TT的外观抛弃了圆滑线条的处理，奥迪新的设计元素帮助奥迪TT再次回到主流的个性跑车。前大灯搭载可利用导航数据的随动转向功能，也再次彰显了奥迪在新技术使用上的大胆，科技感的提升也会有利于俘获消费者的放心。
从大灯到进气格栅的轮廓，奥迪新的设计元素让新一代奥迪TT看上去跟第二代车型完全不同。新车的前部造型更多的使用了水平的线条，让车前看上去更有张力，视觉上更宽大的效果也增加了车辆的气势。
车身尺寸上，新一代车型长宽高分别为4198mm,宽1842mm,高1350mm，比上一代TT长度短了7mm,宽度窄了10mm，高度保持一致，而由于新车采用更短的前后悬设计，因此轴距提升到了2468mm。
新一代奥迪TT的大灯兼具了动态转向功能，这个最新的大灯动态转向功能可以利用导航数据，在道路有弯道时能够在转向前提前照亮弯道区域。
车顶造型与现款车型区别较大，A柱和挡风玻璃的倾斜角度更大，车顶和车尾的过度也更加流畅，运动感十足
车尾也一改老款圆润的造型，一条高位刹车灯贯穿整个车尾。尾灯造型与头灯类似，同样采用LED光源
没有豪华天窗，但是有豪华拉风的后挡风窗，弧线设计很犹豫线条感，奥迪新的设计元素帮助奥迪TT再次回到主流的个性跑车。前大灯搭载可利用导航数据的随动转向功能，也再次彰显了奥迪在新技术使用上的大胆，科技感的提升也会有利于俘获消费者的放心。
两边的排气管，增大排量，有利于提速，同时也可以减少噪音。更长轴距、更低坐姿，车身比例进一步“跑车化”。
专属是19寸大轮毂，但是轮毂和轮胎可以自行搭配，马牌轮胎一直是首选，表面花纹设计，胎面很软，抓地性很好。
油箱盖上写了TT两个字母，表明了身份，赛车式油箱盖，无内盖的设计令加油如赛车般便捷。
