乘坐品质一流 试驾梅赛德斯-奔驰S500L
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奔驰 奔驰S级

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乘坐品质一流 试驾梅赛德斯-奔驰S500L

58车原文| 2015-06-10 06:49

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△ 优雅的线条从车外延伸到了内饰部分,奔驰在营造豪华感方面的能力向来很强。在新车上奔驰大胆地使用了两辐方向盘和大面积的显示屏,怀挡的设计也让内饰变得更为简洁。内饰做工毋庸置疑的严丝合缝,所有能触及到的部分都采用软质材料。 

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△ 两幅的方向盘帮助提升车辆的豪华感,非常符合车型的定位,然而在旋转到180°时确实会让驾驶者有些犯迷糊。为了保证美观,方向盘上的多功能按钮数量有限,导航功能就被隐藏到了方向盘后方的多功能拨杆上,在驾驶时完全无法看到它,对便利性那是肯定有影响的。 

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△ 在S级上仪表盘与导航屏幕都完全由显示屏实现,在视觉上显得有些不够立体,也影响了一些豪华感。虽然有人认为这种设计更时尚也更有科技感,但在S级上出现就好像劳力士突然推出了一款电子表一样让人尴尬。 

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△ 当然,使用电子虚拟仪表盘也有其无奈之处,比如传统机械仪表盘就无法如此便利地显示夜视功能。奔驰的夜视功能可以手动打开,另外在突然进入阴暗环境并在前方检测到行人时该系统会自动开启,并用高亮红框提醒驾驶者。

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△ 奔驰的COMMAND并不算豪华品牌中最好用的人机交互系统,上手有一定的难度。值得一提的是S级上配备的这块显示屏分辨率相当的高,并且依托于此,点评君见识到了有史以来最清晰的倒车影像画面。

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△ 座椅和车辆的更多功能和设置也都依托于该屏幕实现,包括座椅电加热的区域、座椅支撑调节以及氛围灯等功能。即使有了便捷的操作旋钮,点评君仍要提醒大家在讲车辆靠边挺稳后再对车辆功能进行操作以确保安全。 

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△ S级车型的COMMAND控件在手托部位隐藏了一个数字键盘,日常使用时更添便利。

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