前言：国人购车“以大为美”的说法并不尽然，但加长确实取得了良好的市场收效，“L”如今也已成为一种趋势；面对竞争对手纷纷推出长轴版车型，奔驰E级也妥协了，从去年推出的E300L，到全系中的最后一款E200L，奔驰已将这一代E级全部加上了“L”，而面对任何一款新车，人们都会将其与前款进行比较，更何况除了“L”以外，进口也变成了国产，后生与前辈究竟有何不同？以下便让我们一起静态体验一把。
外观：整体风格依旧 三点不同之处
为了方便广大网友对这两款车型更好的了解，我们选择的E200L为银色外观、米色内饰、E200则是黑色外观、黑色内饰。
从奔驰E200换成E200L，两者同为第9代E级车型，同步进行设计开发，平台基本相同只命名略有差别，W212代表德国辛德芬根工厂生产的短轴版，V212则生产北京奔驰的长轴版；其整体外观并未作出太大的改变，出现在同一平面内，给人的第一感觉它们都是奔驰E级，所展现出的风格也还是每个人心中对奔驰这个品牌自己的理解。
两车外观方面的不同有三，第一点，车身三围由4872×1854×1470mm变成了5012×1855×1464mm，轴距从2874mm增加至3014mm，车身长度与轴距增加的都是140mm，也就是说E200L只是单纯的加长了轴距，车身长度只是随之改变，在此并未再做功夫。
将两车的前轴对齐时，车头也是平齐的，足见其单纯加长轴距之说；此状态下看后轴和整车长度直观展现，140mm的改变之处一眼得见。
