[汽车点评网 体验] 在本届2011上海国际车展上，大众集团旗下品牌西亚特（SEAT）首次在国内登场。此次他们带来了Leon和Ibiza这两款主打车型，昨天我们已经对西亚特Leon有了一个大概了，而今天我们继续向大家介绍西亚特在本届车展上的另一款性能小车——Ibiza。
Ibiza名字的是来自于西班牙一座岛屿的名称，首款Ibiza是在1984年的巴黎车展上亮相的，当时是西亚特作为一个独立经营公司的第一辆紧凑型轿车。到了第二代Ibiza的时候，西亚特就被当时的德国汽车工业中心大众集团收购了大部分股份，从此以后的Ibiza就是基于大众集团的平台开发的，并与它们分享部分零部件和相关技术。
从车头灯开始的腰线没有走寻常路，呈下降趋势消失在后车门，除了Leon恐怕没有几辆车是这么设计的，熟悉的三角窗和规格相同的后视镜，没错也是Leon的缩影。
目前的这款西亚特IBIZA和上一代POLO一样同属于大众的PQ25平台，定位于小型车，车身尺寸的长宽高分别为：4052mm*1693mm*1445mm，轴距为2469mm，整车重量为1049kg。
从大轮廓来看，西亚特Ibiza和Leon并无太大差距，小小的中网被镀铬装饰条修饰，散热口完全是一张微笑的大嘴，线条充斥着整个保险杠。车大灯按配置不同会有凸透镜氙灯和普通卤素两种不同选择，不加修饰的雾灯更注重其实用性，夸张的设计和朴素的用材，另西亚特Ibiza看起来更符合年轻人的口味。
和Leon相比西亚特IBIZA除了尺寸小点以外，并没有过多的变化。尾灯倒是很有神，半圆形的发光条折射出一副凶相。小小的扰流翼内嵌LED高位刹车灯。
