关于车辆内饰、动力和配置等环节对比上，两者均体现了自己品牌较高的设计造诣。新蓝鸟的内饰运动氛围打造的较为成功，空间体验上更加的灵活多变；起亚K3在舒适性配置上则下足了功夫，做工用料保持了较高的制造水准。
△ 新蓝鸟采用了皮布混搭的座椅，红黑的拼搭配色颇具运动气息，此外座椅的包裹感同样出色；起亚K3全皮包裹的座椅，椅垫内的填充物软硬适中，皮质座椅日常使用更易于打理清洁。
△ 同为1.6L自然吸气发动机，两者在动力参数上不分伯仲，起亚K3的发动机动力数值略占优势，而新蓝鸟在峰值的转速介入点则相应的更加及时。
| 产品名称 | ||
| 厂商报价 | 14.39万 | 14.38万 |
| 前/后排头部气囊(气帘) | ● | - |
| 并线提示系统 | ● | - |
| 方向盘换挡 | - | ● |
| 定速巡航系统 | - | ● |
| 主驾电动座椅调节/记忆 | - | ● |
| 前排座椅加热/通风 | - | ● |
| 发动机启停技术 | ● | - |
| 上坡辅助 | - | ● |
| 主动刹车 | ● | - |
| 车道偏离预警系统 | ● | - |
在车辆配置方面，除去在前文中提到的配置项目在对比车型中，新蓝鸟装配有头部气帘、并线辅助、发动机启停、主动刹车和车道偏离预警系统等，车辆在安全配置方面给出了较为优秀的答卷；起亚K3，则提供了方向盘换挡、定速巡航系统、上坡辅助、主驾电动座椅调节/记忆、前排座椅加热/通风等功能，在驾乘人员的舒适性体验上，给出了十足的诚意。
编辑总结：
新蓝鸟与起亚K3在同级别车型中都持了较高的竞争力，新蓝鸟的外形设计可以令人过目不忘，内饰的氛围营造更突显了运动感，而在主/被动安全配置方面作为新上市的车型，为消费者考虑的十分周全；起亚K3是一款活跃在车市的实力选手，从车辆在街头巷尾的出镜率不难看出消费者对其的喜爱程度，丰富的舒适性配置从来都是韩系车的杀手锏，也令其颇具竞争力。纵观两款车型，可否列为鱼和熊掌？！您可亲试作为考量……
