五种配置级别
◆280TSI手动尊雅版 18.39万元
尊雅版只有一款，作为全系入门车型，且是一款280TSI 手动版，对于一些特定人群还是具有购买价值的。新款外观除了侧窗外，使用的镀铬件都还在，面子做的不错；配置方面也确实不寒掺，ESP、电子手刹、Auto Hold自动驻车、胎压监测、真皮座椅、后排出风口、8扬声器音响等，我要告诉你的是，新款最低配除了换来新的外观内饰，配置方面和老款保持一致。
◆280TSI DSG尊荣版 21.19万元
◆330TSI DSG尊荣版 22.29万元
| 产品名称 | ||
| 厂商报价 | 18.39万 | 21.19万/22.29万 |
| 差价 | - | +2.8万/1.1万 |
| 侧气帘 | - | ● |
| 天窗 | - | ● |
| 多功能真皮方向盘 | - | ● |
| 定速巡航系统 | - | ● |
| 前排座椅电动调节 | - | ● |
| 前排座椅加热 | - | ● |
| 中控台液晶屏 | - | ● |
| 感应大灯/感应雨刷 | - | ● |
| 后视镜加热 | - | ● |
| 自动空调 | - | ● |
| 后排独立空调 | - | ● |
△ 新的MIB多媒体系统，分辨率高反应快，还有感应快捷菜单，在尊荣版上为5.5英寸，御尊版升级为6.33英寸带导航。
售价增加2.8万元，可以升级到280TSI DSG尊荣版，配置要更丰富，增加了天窗、定速巡航、前排座椅电动调节电加热、MIB的5英寸中控台屏幕、自动空调以及后排独立空调等，也是全系最便宜的自动挡。加1.1万元，动力可以升级到330TSI尊荣版。
◆330TSI DSG御尊版 24.39万元
◆380TSI DSG御尊版 25.79万元
| 产品名称 | ||
| 厂商报价 | 22.29万 | 24.9万/25.79万 |
| 差价 | - | +2.1万/1.4万 |
| 轮胎规格 | 215/60 R16 | 215/55 R17 |
| 膝部气囊 | - | ● |
| 无钥匙进入/启动系统 | - | ● |
| 并线提示系统 | - | ● |
| 泊车辅助 | 后雷达 | 前后雷达 倒车影像 |
| 电动座椅记忆 | - | ●（打孔真皮座椅） |
| 中控屏尺寸/GPS导航系统 | 5英寸无导航 | 升级6.33英寸屏幕 |
| 日间行车灯/车内氛围灯 | - | ● |
| 后视镜防眩目/电动折叠/记忆 | - | ● |
| 后风挡电动遮阳帘 | - | ● |
售价再增加2.1万元，可以升级到330TSI DSG御尊版，配置方面增加了膝部气囊、无钥匙启动和进入系统、日间行车灯、车内氛围灯、后风挡电动遮阳帘，以及全功能后视镜等，座椅升级为打孔真皮，中控台屏幕升级为6.33英寸还增加了原厂导航，配置不仅更丰富，档次感也要更好。
◆380TSI DSG至尊版 29.39万元
| 产品名称 | ||
| 厂商报价 | 27.59万 | 29.39万 |
| 差价 | - | +3.6万 |
| 全LED大灯 | 氙气大灯 | ● |
| 轮胎规格 | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
| 自动倒车入位 | ○ | ● |
| 车道保持 | ○ | ● |
| 后排座椅加热通风 | - | ● |
| 后排小桌板/老板键 | - | ● |
| 感应开启电动尾门 | - | ● |
△ 全LED大灯组是新帕萨特外观上的升级重点，带转弯辅助和智能照明功能，不过只有在至尊版上是标配，提供选装的则只有御尊版。
至尊版只有380TSI DSG至尊版一款，售价达到了29.39万元，相比御尊版贵3.6万元，除了增加了此次新 帕萨特 最惹人爱的全LED大灯外，其余配置后排通风加热、小桌板、老板键盘之类的，都是在提升后排的舒适性。不过对于这个级别来说，相信没有结果老板会选择一款帕萨特作为自己的座驾。
只有3.0L V6 DSG旗舰版一款，售价33.29万元，相比330TSI DSG至尊版增加3.9万元，除了动力为3.0 V6外，将丹拿音响、ACC自适应巡航等作为了标配，座椅还升级到了NAPPA真皮。多数人会认为他就是提升帕萨特在人们心中的形象地位，而事实并非如此，除了销量确实不会多之外，更重要的是满足一些要低调的人士需求。
点评推荐：尊荣版和御尊版无疑是新帕萨特的主销车型，各自有两款，动力稍有不同。相比一众打压到售价20万左右的竞争对手，帕萨特的形象地位和品牌认可度都要更高，所以配置更全面的330TSI DSG御尊版（24.39万元），无疑是全系性价比最高的一款；性价比次之的330TSI DSG尊荣版（22.29万元），也会成为不少人的选择，配置也完全够用，虽然少了一些此次升级的主要配置，但售价便宜的2.1万元。
