近日，丰田正式宣布100%收购大发，后者在小型车领域有丰富的经验。由此看出，丰田看上的是大发造小型车/微型车的特长，未来它们俩将互利共赢。
至于公司营销层面，两者的销售网络在日本市场会将会有部分共享，比如在丰田店里也能看到售大发车。研发方面，大发将参与丰田的小型车研发，推出同时挂丰田LOGO和大发LOGO的车，有点类似丰田和斯巴鲁的关系（国内常见的是丰田86和斯巴鲁BRZ）。
由于大发没有正式进入过中国，所以国内消费者对这个品牌并不熟悉。但该品牌在日本较受青睐，因为其产品的燃油经济性很高，价格也较便宜，十分适合当代步车。赴日旅游的人应该注意到路上又不少小巧的k-car是来自大发的（比如Copen），未来我们也可能在中国看到国产版的大发汽车。
