山路赛，无论是参与还是观看，甚至想象一下能在群山之中蜿蜒起伏的山道上飞驰竞技都已经会让人心潮澎湃。可是山路不是赛道，列队跑山鱼贯而行还勉强可为，如果真的私下山路竞技就有涉嫌危险驾驶罪的可能。
而绝大多数赛道，基本落差很小甚至没有落差，虽然可以在场内激烈无比地放纵搏杀，可太过平坦的赛道却难免多了一点枯燥， 而少了那么一种浪漫，少了一种能让人出现发自心底难以遏抑的原始而狂野的冲动的因素——那就是起伏的曲线，就如一个能让人产生强烈渴望的美女，必须有丰满动人的起伏的曲线！那么今天我们来到了拥有山路赛道的嗨谷汽车公园，由CarFAM主办的AMG极致驾驭车迷赛道日。
◆车迷入场
△ 车迷们陆续入场，在工作人员的指引下，有序的停车，因为是梅赛德斯-AMG专场，所以大家看到前来的车友以梅赛德斯-AMG车主居多。
△ 主办方为车迷们购买了赛道保险，每位车主到签到台进行签到并签署赛道保险内容，确保在赛道内一旦出现意外情况，对自身的财产安全造成损失。
赛前须知
在进入赛道前驾驶培训前的理论课必不可少，不要小看这些基础的工作，它能够保证你在高速状态下不至于手忙脚乱。
△ 首先是坐姿，这是基础，如何将座椅方向盘调节到合适的位置，手握方向盘的姿势、脚的位置、手臂的弯曲角度、座椅的高度、如何正确地打方向等等。
因为车迷人数较多，分为两组进行赛道体验。
△ 在休息室，没有轮到的车迷可以通过赛道监视器观看赛事，并看看别人的车辆走线，为后续上场巩固基础，还有茶歇区供车迷享用。
◆赛道体验
△ 首先挑选自己适合的头盔，能够有效的替代我们的头部在受到猛烈撞击时所受到的伤害。
△ 车迷们将跟随培训师，对赛道路线，刹车点进行熟悉练习，不得超车，再熟悉赛道后会安排个人独立赛道驾驶。
△ 发车顺序不变，五辆车同时出发，每位车迷一共跑四圈，每两圈后互相更换车辆，让车迷体验不同的车辆。
五辆车依次是：梅赛德斯-AMG C63 S，梅赛德斯-AMG GT，梅赛德斯-AMG CLA 45，梅赛德斯-AMG C63，梅赛德斯-AMG A 45。
