经济实惠 内外兼修 试驾长安CX70
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经济实惠 内外兼修 试驾长安CX70

58车原文| 2016-04-11 07:42 查看图集(26张)

  ●1.6L+5MT动力够用

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△ 动力方面,长安CX70采用了一台代号4G18M2的东安三菱4G系列发动机,其最大功率86kW,最大扭矩150Nm,这也算是同级别车型的平均水准。

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△ 与发动机匹配的是一台5速手动变速箱,而据厂商方面的消息,长安CX70在年底还会推出涡轮动力以及自动挡车型。

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△ 悬架方面,长安CX70采用了前麦弗逊及后五连杆式的组合,五连杆螺旋弹簧构造简单、刚性强具有不错的承载力,而对焊式圈梁副车架也可以有效减低行驶中的震动。

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△ 虽然长安CX70目前只有1.6L自然吸气发动机配合5速手动变速箱这一套动力系统,但是其离合器联动点清晰,范围较宽,虽然高度偏高,但是对于初次驾驶的人来说也算得上简单易上手。

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△ 长安CX70的这套动力组合,加速线性、顺畅,可以满足正常城市驾驶所需,当转速超过2000rpm时,可以得到较为不错的动力响应,但当遇到坡度较大的路面时加速超车,还是显得比较吃力。

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△ 长安CX70还装配了右侧盲区辅助摄像头,可以让驾驶者有效观察右前方的视觉盲区,对于长安CX70宽大的车身来讲相当实用。

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△ 而在试驾一天过后,长安CX70在隔音降噪方面的表现给笔者带来了不错的印象,在时速超过100km/h以及长时间山区细碎路面行驶时依旧能够在车厢内轻松交谈,并没有受到来自发动机、风燥以及路面等方面过多的干扰。


   编辑点评:

  作为一款定位在10万元左右的7座车型来说,长安CX70的亮点还真是不少,阳刚、大气的外观设计会让你在第一次看到它时,就留下不错的眼缘。8英寸显示屏外加全触控式的中控台设计,提升了整体内饰质感,2+3+2的座椅布局设计以及皮质材料的使用,使其在满足空间需求的同时也没有忽略舒适度。动力方面,长安CX70更多的是侧重经济燃油性,毕竟购买此类车型的消费者更多的还是家庭所用。长安CX70在自身条件方面已经具备了足够的市场竞争力,相信只要有一个合理的价格定位,在其上市后会有不错的市场表现。

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