运动不只看动力 东风日产西玛衡阳试驾
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日产 西玛

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运动不只看动力 东风日产西玛衡阳试驾

58车原文| 2016-07-01 16:40

  【58车衡阳讯】低矮的流线车身、具有棱角的外观设计,你很难想象日产会推出一款脱离舒适定位的运动中型轿车,西玛就是这样的产物,从为其重新定义的“4DSC”(四门运动轿车)来看,它决心与天籁等车形成差异化,展现出张扬的一面。想了解更多车型优惠信息请致电:4008-585858转8622。

  西玛是日产北美市场的一款中高级轿车,已经历经7代车型;与天籁采用同平台搭载的它更多强调运动属性及豪华感。其定位在东风日产的产品序列中也更高,旨在形成高低双线作战,满足更多市场需求。车辆采用了日产最新的家族式设计理念,展现了Sport Sedan概念车上的诸多元素。

MAXIMA 西玛上市价格表
车型售价(万元)
2016款 西玛 2.5L XE 精英版23.48
2016款 西玛 2.5L XL豪华版24.98
2016款 西玛 2.5XL 豪华版(带智能选装包)25.58
2016款 西玛 2.5L XV至尊版26.78
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  小编从东风日产衡阳高卫4S店了解到,MAXIMA 西玛共推出4款车型,售价区间为23.48-26.78万元。喜欢此车的朋友不妨到店赏车、试驾。

外观篇:

△ 西玛有着浓厚的Sport Sedan Concept概念车的气息,可以说是原汁原味的引进。造型用的是日产最新的设计手法,V-MOTION六边形进气格栅的视觉冲击力很足,轿跑身姿也流露出它的运动趋向。

△ 西玛的视觉冲击力很大一部分来自车头部分,尤其进气格栅里粗壮的V型镀铬装饰,给人感觉有点硬汉,如今也是日产全新家族脸特色。

△ 除了车头外,引擎盖上的四条线条勾勒甚是好看,中间略微凸起的造型相当唬人,彰显着运动身份。

△ 大灯造型比较独特,LED日间行车灯的点亮效果犀利,呈镰刀状,而远近光则用的是氙气光源。

△ 稍有留意的话,不难发现车灯里刻有“4DSC”的字眼,其本意与大灯本身并无关系,而是展现西玛的身份,即4-Door Sport Car四门运动轿车,这样的字眼在尾灯上也有出现。

△ 由于具备全景影像功能,不仅NISSAN车标下配备了摄像头,外后镜两侧下方和车尾也都有摄像头。

△ 卤素雾灯并没有什么值得说道的,不过它周边的线条勾勒却相当耐看,前保险杠采用扰流设计,让整个保险杆造型看上去凹凸有致,更有层次感。

△ 车身尺寸方面,西玛的尺寸比天籁大一些,但高度更低,长宽高分别为4903mm/1860mm/1436mm,轴距则是来到了2775mm的水准。


△ 看到西玛的侧身会让人眼前一亮,因为他跟其他车型的侧面都不一样,轿跑的身姿上又结合了悬浮式车顶的设计。

△ 侧身有着浓郁的轿跑气息,车身线条的设计风格个蓝鸟如出一辙,C住延伸到尾部的收尾营造出了悬浮车顶的效果。

△ 所谓悬浮式车顶其实就是在C住上用了黑色装饰,让车顶与车身有着悬空的感觉,这也是近年来逐渐流行的一个设计手法,看这趋势日产后面的车型都会用上这种设计。

△ 外后镜用了和A住一样的黑色,带有电动折叠和电加热功能,高配车型还增加了外后镜自动防眩目和后视镜记忆功能。

△ 尾部设计简单饱满,相对于前脸没有那么张扬,更有日产以往中庸大气的风格。 

△ 正车尾视角,后保险杠造型会有略臃肿的感觉。尾灯中间的镀铬装饰让车为显得不那么单调,同时也算是跟进气格栅的V型镀铬有几分呼应作用。

△ 尾灯造型具有鲜明的东风日产元素,有着很高的辨识度。灯内的LED灯组点亮后效果不错,在白天也很醒目。

△ 双边双出的排气管设定很符合车型的运动定位,要是排气管造型在犀利点那就更赞了。

△ 轮胎用上了比天籁更大的19寸普利司通搏天族RE050A,偏操控运动性能,规格为245/40 R19。

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