●试驾：动力强劲 操控游刃有余
试驾的这款S90配备2.0T双增压发动机（机械增压+涡轮增压），动力十分强劲，在任何工况下驾驶都觉得有充足的动力储备。8速变速箱与发动机匹配完美，换档不平顺、换档迟钝的情况并不存在。经过大半天高速路、山区道路驾驶，整体感觉底盘非常扎实，在高速上高速巡航，速度很轻松达到180km/h以上（部分路段测试需要、切勿模仿）。加速与超车并不是那种撕心裂肺被发动机牵着跑的感觉，而是不知不觉就快了起来。主动安全系统非常强大，下面主要说说主动安全驾驶的体验。
●体验自动驾驶
安全是沃尔沃的杀手锏，而安全和科技密不可分。S90搭载了众多沃尔沃最新的安全技术，包括全新高强度车身、第二代Pilot Assist自动驾驶辅助系统、City Safety城市安全系统等等。毫无疑问，在同级别中S90的安全配置是最丰富的。
第二代自动驾驶辅助系统（Pilot Assist II），注意是全系标配！在摄像头、雷达传感器的配合下，一般情况，S90能够识别车道线、道路标识、两侧障碍物、行人及动物等等，实现在车速130公里/小时内，顺畅的完成自动提速/减速、转向动作。而在此前的全新XC90搭载的是第一代自动驾驶辅助系统，当时需要在50公里/小时下才能实现自动驾驶功能。
结 语
此次试驾的这款全新S90，在今年4月举行的2016北京车展上，已经进行了首发亮相，同时公布了预售价格为：57-72万元。包括S90 T6 AWD智雅型和S90 T6 AWD 智尊型在内的进口高定典藏版将限量390台发售。预计在2017年初，国产的S90L长轴距版将上市，国产车型才是重中之重。轴距加长，其它方面是否和这款原装进口版相同，我们拭目以待！ 国产后如何选择，如果不考虑品牌因素，国产后不进行简配，全新S90其实是一款值得入手的好车。
