就在昨天，东风日产天籁中期改款车型上市发布，并公布了其最终售价17.58-24.78万元（普通版）与天籁·公爵23.28-29.88万元。同样，也是本周，大众全新迈腾（海外Passat B8）正式上市，价格区间在18.99-31.69万元。作为国内B级车市场绝对重量级的两款车型都选择在同一周上市，势必会擦出不小的火花。为了带大家直观的体验两款车的科技配置和升级变化，我们本文选择对比两款车的最顶配版车型，看看它们之间的碰撞谁是赢家？
两款车型配置对比：
| 产品名称 | 迈腾380TSI DSG旗舰型 | 天籁2.5XL Upper NAVI-Tech版 |
| 厂商报价 | 31.69万 | 24.78万 |
自动驻车 | ● | - |
全景天窗 | ● | - |
电动后备厢 | ● | - |
感应后备厢 | ● | - |
全液晶仪表盘 | ● | - |
方向盘换挡 | - | ● |
HUD抬头数字显示 | ● | - |
前排座椅按摩 | ● | - |
后排液晶屏 | ● | - |
| 扬声器品牌 | Dynaudio | BOSE |
自适应远近光 | ● | - |
| 全LED头灯 | ● | - |
| 全LED尾灯 | ● | - |
后排独立空调 | ● | - |
自适应巡航 | ● | - |
自动泊车入位 | ● | - |
通过对比我们不难发现，大众新迈腾顶配版车型的价格比日产新天籁顶配版多出了近7万元，而这也决定了它的配置的确高出了很多。通过配置我们也看出了大众新迈腾在科技配置方面毫不吝啬，像全LED大灯、自适应远近光、自适应巡航等都有涉及，科技引导的产品特点很鲜明。
不过我们也不能否认的是日产新天籁在配置上的选择让它的顶配版车型价格能够控制在25万元以内，性价比是它的核心产品竞争力。虽然缺少了现阶段顶尖的装备，但也没有什么不妥，毕竟有意向选择B级车的买家首要看重的并非仅仅是配置，品牌、空间、口碑、舒适性等才是重中之重，当然还有价格！
在外观设计方面，可以说无论是新迈腾还是新天籁都做到了符合现在主流审美趋势，也做到了在此前车型基础上的有所提升，这种改变是明显的。但两车的设计风格却不相同，新迈腾更多的是传达稳重中带有精致感，而新天籁则看重产品运动氛围的营造，两者没有孰好孰坏，仅仅是取向不同。另外，由于两款车型顶配版相差近7万元，定价策略也让两款车配置上不可能相差不大，大众新迈腾很好的体现了德系品牌的科技主导，而日产新天籁则更注重市场购买需求，因此配置不是重点，价格才是。
