在大家的传统印象里，自主品牌似乎总与高性价比，低价走量策略撇不开关系，更令自主厂商们烦恼的是，自家的产品好像也总是若有若无的与不拘小节，材料不够厚道等负面评价缠身。的确，经过一段时间的高速发展，自主品牌在产品质量上有了很大的改善，不过似乎与合资品牌乃至进口品牌相比，他们身上总是少了一丝精致感。但随着这次试驾活动的结束，我在奇瑞瑞虎7上看到了改变的希望。
由于我的同事已经在7月的时候写过一篇完整的实拍体验，这次的文章小编就先同您分享一下瑞虎7的动力与操控。如果您需要回顾一下瑞虎7的更多细节，只要点击下方的图片链接即可。我们话不多说，直接先进入试驾体验环节。
在驾驶感受方面，最快的1.5T车型百公里加速为10.5s，但作为一款紧凑型SUV来说这已经是不错的成绩了。最让人惊喜的是瑞虎7的底盘与操控，这种适中的调教给人以20多万元合资车的感觉，同行的媒体老师以80km/h的时速通过一个比较平缓的弯道，车身也没有很多余的晃动，给人的信心很足。某些车型尽管同样采用了前后独立悬挂，但要么过于松散要么把人绷得太紧，随便一个小坑能震得全车人一起抖动，这种车型与车型间的差距无疑是拉开精致感的重要一环。
