[汽车点评网 武汉实拍] 对于每年肆无忌惮的各种SUV版本的更新，或许它有点心有余而力不足；但每年市场对SUV的需求增大，或许它又有点意外之喜。也许是市场价值的不同，也许是所针对的市场不同；奇瑞瑞虎在市场的反应并没有那么的强烈，拼不过这几年销售热潮的CRV、RAV4和近期暴火的途观。但每辆车都有自己的特点，瑞虎相对以上的SUV，确实有点逊色，但作为经济型的公路型的SUV，6年40万辆的销量或许能说明点什么，这不是公认，这或许就是个认证。瑞虎其汇集SUV的通过性、轿车的舒适性、MPV的多变组合空间于一体综合性优势。在国内的经济型的SUV中获得了巨大的市场。或许是它的招牌没有前者那么响，或许它的针对的消费群体是一些经济型，但我们也不能忽略对它的肯定。瑞虎这一款有着“节油新启元”称号它，能给我带来什么，在这个能源紧缺的时代！
对于有着多项美称的它，并没有在SUV市场上激起一些风浪，这样大智若愚的状态是环节上出了问题还是潮流的落伍，外界只能说到这里。每个品牌有每个品牌的风格，奇瑞以貌不然而“芯”其然得作风造就6年40万的奇迹，证明了不用市场的噱头也能用实力来证明自己，对于那些一线的CRV、RAV4明星，多少有点噱头在市场里面炒作。
瑞虎在外观上，确实有点欠时尚的感觉，但本质的SUV气息还是可以在这相对娇小的SUV身躯还是可以看的出来。
采用中级车地盘的瑞虎，充分的体现出城市多功能兼公路型SUV的特点。
