前往测试场的途中下了一阵雨，但等我们达到的时候雨又停了，这是为什么呢？或许是让我们在接近这群“狂躁”分子之前给我们降降火。
或许在中国的消费者眼里，对于在大众标志后面带个“R”字样的车型并不是很熟悉，“R”组织的全称INDIVIDUALl GMBH，专门从事大众汽车的专业零配件升级个改装，早在2002年大众旗下就有尾标标有“R”的车型，经典的有高二度R32和大众R36。由于业绩突出，2010年大众正式把“R”的业务从INDIVIDUALl GMBH独立出来成立了R GMBH，所以,R GMBH专职于“R”的车型“R-LINE”运动套件的改装，这样将说明以后我们会见到更多的带有“R”徽章的大众车型出现。
此次的尚酷R/和高尔夫R的卖点主要从性能出发，首选高尔夫R和尚酷R相比普通的高尔夫以及尚酷版本有着更犀利的外观和高性能套件，此次两款车型采用的同样的EA113 2.0TSI发动机，配备的6速DSG双离合，在内饰方面，都极具拥有高性能跑车化的内饰。此外高尔夫R配有全新的4M0TION四轮驱动系统，这也是为什么高尔夫R在弹射提速上要快于尚酷R，尚酷R还保留着前驱的布局。全新的R设计的18英寸赛车级别的轮毂，高性能的制动系统已经蓝色涂装刹车卡钳。全新的R系列的套件升级，可谓是做足了功夫，此次的“双R”必定是要搅动中国的汽车市场。
进口大众上市的“双R”同属于大众高性能R系列车型，此次高尔夫R/尚酷R的的引进，极大的为性能跑车爱好者带来最新最强的高性能版本车型，也是为了弥补高高尔夫和尚酷高配版本在国内的不足，所以此次的R系列，针对的是大众高性能车的爱好者而开发，与家用不可同日而语。
