早在2016年广州车展期间，我们就看到了这款被提前曝光的东风悦达起亚KX7。作为一款5座/7座的中大型SUV，可谓填补了品牌空白。随着政策推动下家庭结构的变化，七座车逐渐进入人们选车条件清单里。此次KX7的到来是否会为国内的七座SUV市场带来些波澜呢？现车已登陆石家庄起亚润丰4S店，感兴趣的朋友欢迎到店赏车，赏车热线：0311-87711118。
外观方面：
KX7是一款基于老索兰托平台打造的中型SUV，在体型上要比同门师兄全新胜达更魁梧，外观造型方面，KX7也一改如同KX5和KX3一样的时尚造型，回归传统。KX7采用以大打小的策略，把竞争对手锁定为美系的昂科威、同门的胜达以及日系的奇骏。
KX7仍采用虎啸式家族前脸，网状进气格栅尺寸较大，视觉效果较为精致。新车尾部造型饱满、敦厚，相比KX5等车型更加成熟稳重。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4730/1890/1730mm，轴距为2700mm，与现代全新胜达尺寸较为接近。
内饰方面：
KX7的内饰设计简约大气，其使用了时下流行的悬浮式中控显示屏，空调面板上的按钮不多，便于驾驶者操作。配置方面，该车配有盲区监测、CarPlay/CarLife智能互联、空气净化、座椅加热、全景天窗等配置。
空调旋钮按键造型与起亚家族类似，但在做工上与其他车系的精致感明显提升。按键的反馈也恰到好处。KX7还使用了电子驻车系统，配合AUTOHOLD功能，对于城市间通勤带来了不小的便利性。
动力系统：
动力方面，KX7提供2.0T、2.4L和2.0L三款发动机可选，其中2.0T最大功率为241马力，峰值扭矩为353牛·米;2.4L发动机最大功率为188马力，峰值扭矩为241牛·米;2.0L发动机最大功率为163马力，最大功率为203牛·米。传动部分匹配6速手自一体变速箱，此外，部分车型还提供四驱系统。
总结：
起亚KX7所背负的使命非常明显——守住高性价比的七座中型SUV领地，不能让中国品牌再度瓜分天下。对于昂科威、全新胜达乃至低一级别的竞争对手奇骏等车型，我想起亚KX7还是比较有信心扳回一城的，毕竟它够大、够实用;而对于新兴的中国品牌力量，起亚KX7就得认真考虑自己的优势到底在哪里了。如果没有具有吸引力的定价策略，起亚KX7很有可能面临高品质合资品牌SUV和高性价比中国品牌SUV的双重夹击。起亚KX7未来能否突出重围，待它上市公布售价后见分晓。
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