作为腾翼家族的第二款轿车，C20R旨在满足消费者理性和感性多元化需求、彰显时尚个性，是一款实现多功能用途的Cross车型，预计售价6万元起。而今天我们就带大家对它进行抢先静态体验。
腾翼C20R最初命名为凌傲Cross，之后又更名为哈弗M3，几经波折后终于将其划归到腾翼车系中。其设计风格既有轿车的舒适性，又兼具了SUV的越野性。车身采用流线型设计，上下分层式U型中网，搭配飞翼式锋利前大灯，造型动感，精气神十足。
宽厚的保险杠和下方的银色护板，起到了一定的装饰作用。炭灰色的金属质感中网，让整车的金属感瞬间提升。在设计上，中网与大灯的边缘衔接的非常平整自然。
鹰眼造型的前大灯，目光炯炯，内部采用了透镜结构，远近光功能分置，都采用了卤素光源。对于跨界车型，采用高亮度的雾灯是比较常规的设计。而前保险杠下部的银色下护板，使车辆的跨界感更加突出。
C20R前盖的曲线挑起，经过A柱后自然的上扬，整车的侧面有一条颇有骨感的腰线贯穿车身。原车采用了红色的运动化造型卡钳，运动个性十分明显。而轮毂更是此阿勇了五辐的Y字形设计。
车身侧面设计简洁，腰线与侧面防蹭条平行排列，深色的下包围设计，保证车漆不被磕碰的同时，突显Cross风格。
动感的小尾翼、高位刹车灯、加入贯穿化设计的尾灯以及哑光银色扰流板令车身更显动感活泼。车尾并没有生硬的下落，而自然的拥有一个坡度的下滑。后尾灯面积较大，高位刹车灯的三角形造型很新鲜。
C20R后部配置四颗倒车雷达，对后部的行车安全很有帮助。排气管的运动化外露，也表明了它的跨界车型的特性。而按钮式的开关用以开启后备箱。
