动力系统方面，东风本田UR-V搭载了Honda最新的SPORT TURBO涡轮增压发动机，并提供370 Turbo（2.0T）与240 Turbo（1.5T）两种动力选择，其中370 Turbo的最大功率200kW/6500rpm，最大扭矩370Nm/2250-4500rpm，而240 Turbo的最大功率为142kW/5600rpm，最大扭矩243Nm/2000-5000rpm。
运动模式下，东风本田UR-V会在2500rpm-3000rpm转速时动力完全爆发，更积极的换挡动作及灵敏的油门响应对于一台中型SUV来说绝对够快，而当时速达到110km/h时，变速箱即可挂上9挡，换挡过程平顺，没有明显的顿挫感。于此同时，还可以进一步增强新车的燃油经济性。
总结：
东风本田UR-V整体给我的感觉就像是一位中年壮汉，大气的外形配以优雅、配置丰富的内饰，再加上沉稳并不躁动的动力性能都令其充满自己独特的魅力，5座布局配以宽大的车身尺寸保障了车内宽裕的驾乘空间，而提供两种不同的动力选择也满足了不同需求的消费者，总体而言这是一台很难让你挑出什么毛病的实力派。
