新车座椅采用织物材质包裹，填充厚实，表面的格子斑纹设计很有特色，座椅调节方式为手动调节。后排座椅的做工和用料与前排一致，椅背和坐垫面积都很宽大，舒适性和支撑性得到保障。
乘坐空间方面，身高178cm的体验者坐进前排，在把前排座椅调至最低状态下时，头部空间为一拳左右。保持前排座椅位置不变，来到后排，头部空间为两指左右，腿部空间为一拳左右，当把前排座椅调至最前方时，腿部空间保持两拳外还有相当余量。值得一提的是，可通过扳下前排座椅肩部上的开关，放到前排座椅，便可轻松进入后排。
后备厢内部非常规整，容积为310L，在后排座椅完全放倒状态下，容积可进一步提升至905L，空间足够满足日常生活需求。
动力方面，新车搭载了一台1.2 TSI涡轮增压发动机，最大功率为77kW/5000-6000rpm，最大扭矩为175N·m/1500-3500rpm。传动方面，与之匹配的是7速DSG双离合变速箱，综合工况油耗为5.6L/100km。悬挂采用前麦弗逊式独立悬挂后多连杆独立悬挂的组合。
总结：
甲壳虫也陆续推出了几款特别版车型，如沙丘越野般、红粉佳人版以及现在的翡冷翠版，这些车型都各有侧重点，分别适合不同人群消费者。该款翡冷翠版独有的“竹璃绿”车身漆面和18英寸Disc复古式轮圈的搭配套餐，是否会吸引更多的消费者来买单。（图/文/摄：58车 单瑞玲）
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