推荐车型三：Cross Golf
厂商指导价：24.3万元（预售价）
接下来要介绍的这款跨界车型为汽车“龙头企业”大众制造，早在几年前，大众就在中国市场推出了旗下首款Cross车型Cross Polo，该车型一经推出，就凭借polo本身特有的灵巧以及混搭的跨界风格深受很多消费者喜爱。下个月，另一款Cross车型即将以进口身份引进国内，那就是我们今天介绍的第三款车型，Cross Golf。
从尺寸上看，Cross Golf要比现售6代高尔夫大出一圈，其三围尺寸为：4221×1776×1645mm。分别比高尔夫的尺寸大出：长22mm、宽3mm、高163mm。这则说明CrossGolf有着相比于高尔夫更宽大的车身造型以及更为宽阔的内部空间。
从前脸造型看，还是能一眼认出我们熟悉的普通版高尔夫面孔，双条式镀铬进气格栅同高尔夫的设计如出一辙。但其两侧的车前大灯并没有像6代高尔夫一样，采用上扬式激进造型，而是采用更为平和圆润的设计，灯罩也没有采用时下流行的熏黑设计。但它具备了随动转向照明功能，在许多这个价位的车型中都有配备此项配置。
随着视线下移，我们便找到了Cross风格体现最为直观的运动型深灰色保险杠，熟悉CrossPolo的朋友们对于这个设计一定不会觉得眼生。深灰色的保险杠同车身颜色形成一定程度的反差，让整体车头看起来更具层次感。饱满的造型轮廓结合灵动小巧的车型，一股浓郁的跨界之风扑面袭来。
来到车身侧面，增加了镀铬防擦条，这也同样是大众Cross车型的特征之一，位于防擦条尾部上方的CrossGolf字样十分明显，可以让人一眼就认出它的真实身份，同样，在CrossPolo中也有类似设计。
来到CrossGolf里面，你便会发现其内饰风格依然和途观有着惊人的相似，甚至用一模一样来形容都不足为过。
三幅式方向盘提供了功能齐全的按键，并且在下方采用镂空设计。在方向盘后方还可以找到性能车型习惯配备的换挡拨片。
CrossGolf在动力方面也依然不同于普通版本的高尔夫，其搭载了大众目前较为先进的1.4L TSI双增压缸内直喷汽油发动机，其最大功率为118kW，最大扭矩可达到240Nm。0～100Km/h加速仅需8.6s，这一数据在同级别车型中算的上是出类拔萃了。
笔者总结：
跨界的时尚，混搭的潮流，越来越多的车型在推出自己的CROSS版本，有的是为了从另外一个角度来彰显自己的独特魅力，有的则是为了让一款即将退市的车型通过换装来延缓自己不再鲜活的市场生命力。
说到这里，我则更加支持前者的做法。跨界也好，改款也罢，在这个万物更新的年代，用更新的技术和设计理念来推出一款全新的经典产品，固然是值得期待的。但如果仅仅为了让一款即将淘汰的车型重新以新面孔示人，在没有太多本质改变的前提下，从而推出所谓的跨界版，那也就没什么太大意义和必要了。（文/汽车点评网 李艺峰）
