● 日产骐达
动力系统：1.6T+6MT / M-CVT
拥有代价：炫动版 手动 13.88万 / M-CVT 14.88万
致酷版 手动 14.68万 / M-CVT 15.68万
曾今的骐达，有着相对怪异的外观，但其大肚量的内部空间，以及节能的动力系统，使其迅速成为这个级别家用车的典范。而全新换代的日产骐达，依然以家庭为重，只是外观变的时尚了许多，曲线上扬的镀铬进气格栅，柔美的侧腰线以及透亮的后尾灯，都说明了这一点。
外观变的时尚了许多
而新款骐达竟然推出了搭载1.6T发动机的车型，在外观上最大的区别，是其独有的17寸树杈状轮圈，规格为205/50R17。
精致的内饰散发着浓郁的日本味道
骐达拥有2700mm的大轴距，依然保持了其家用大空间的特色，而精致的内饰有日产新电动车Leaf聆风的风格，散发着浓郁的日本味道。这样的氛围，似乎一切还是温顺的家用车模样，无法与性能联系起来。
日产的CVT变速箱一直都有着很好的声誉
而全新的骐达除了常规的1.6L发动机外，更引人注目的当属其搭载的MR16DDT 1.6T涡轮增压发动机，其输出功率达到了140kW/5600rpm，输出扭矩240Nm/2400～5200rpm，分别匹配6挡手动和6挡手自一体CVT变速箱。这其中，日产的CVT变速箱一直都有着很好的声誉，作为家用车，还是CVT变速箱很实用些。
点评：这样闷骚的性能，在外人看来，总与骐达家用的设计不搭。其实1.6T动力的加入，也只是对骐达动力级别的补充，主力还是常规的1.6动力，考虑骐达的人，首先还是看中其大空间的优势。
