2017年成都车展于8月25日正式举行，58车有幸对江铃驭胜4S店品牌经理秦曾进行了专访。秦曾就成都车展的优惠政策和下半年市场预期等问题发表了自己的看法，以下为专访实录。
主持人：秦总好，欢迎来到58车的专访间，请先介绍一下你们驭胜4S店的相关信息。
秦总：四川江铃汽车销售服务有限责任公司属于重庆怡和物资集团，是川渝地区江铃全系品牌的总经销商。我们驭胜是江铃体系里单独的乘用车品牌，四川旗舰驭胜4店的地址在火车南站西路1809号，石羊场客运站附近。
主持人：你们这次的主推车型是什么，消费者可以享受到的优惠政策，除了厂家的政策以外，你们单店还有哪些政策？
秦总：驭胜系列车型是江铃和福特公司共同合作研发的产品，本次车展展出了驭胜的两款车型，第一款是全路况4G硬派SUV：驭胜S350；第二款是主打年轻时尚的多功能SUV：驭胜S330。S350现在车展购车最高综合优惠在按揭补贴的情况下可以达上万；S330车型更是推出了成都车展+集团20周年感恩回馈活动，车展特供车型最高优惠到2万。
主持人：这个车展是独有的优惠还是会持续一段时间？
秦总：此政策只限于9月3号车展结束之前。
主持人：那今年你们单店的明星车款有哪些，请简单介绍下。
秦总：我们现在的明星车款主要是2.0T四驱五座豪华或者说天窗版的S350。买这个车型的客户分布较为广泛，但他们都有一些共同点：热爱生活、热爱家庭、热爱自驾游。从整个1到7月份的销量来看，这个车型在我们驭胜品牌里的销量占到30%。
主持人：一般消费者来逛车展，有的时候是逛着玩，有的是抱着要买车的心态来的，势必想得到最大的优惠，那么车展是不是一个买车的好的节点呢？可以分析一下吗？
秦总：应该说成都车展是整个西南地区汽车人的节日。说实话其实行业发展到今天，竞争已经非常的白热化了。以前说我们行业内部提到参加车展，都调侃说是大家去找肉吃，现在是另外一个说法，变成抢肉了。整个来讲车展购车，应该说是一年中比较合适的购车时间。因为在这个时间大家都在抢占市场的份额，我们也在寻找一个爆发点。成都车展本身属于A级车展，除了北上广，就只有成都车展规模最大，观展的人数最多，参展的汽车品牌最齐全。我觉得在这样的情况下，各大汽车品牌甚至经销商都会不惜让出自己的利润来抢占市场先机，应该说，成都车展上绝大多数品牌的优惠力度应该算是全年最大的。
主持人：那既然说大家都在抢客户，成都车展向来成交量也是比较大的，在车展上买车会不会出现如提车时间延迟，货源准备不够充足等问题？
秦总：车展期间很多品牌都没有办法提现车，但是我们江铃驭胜品牌，提车是没有问题的。S350系列：柴油汽油，两驱四驱，自动手动车型现车都比较充足；S330系列：尊贵版和时尚版会会涉及到区域内部调车但不会影响提车，舒适版和旗舰版这两款车型也比较充足。在车展期间签单，8月19到9月3号签单，基本上9月底以前提车没有问题。
主持人：传统的4S模式竞争已经很激烈了，现在又有电商平台来参与汽车销售，这会不会对传统的4S模式产生比较大的冲击，未来会不会成为一个购车模式的主流？
秦总：我们公司的高层也考虑到了这样一些问题。从长远来看的话，电商其实对销售这一块冲击还是比较大。不过我相信汽车是作为一个金融的载体，不管怎么样，无论怎么样，汽车人总是这个载体的一个重要组成部分，而4S店正好提供了人力物力来维持了这个金融体系运作。所以不管汽车以后发展方向是电动也好共享也好智能化也好，永远离不开这样一帮汽车人为之服务。长远来讲影响会有，但是短期来看还不足以影响到绝对的销量。
主持人：最大的影响电商跟你们最大的区别可能就是一个用户体验的问题，这个体验肯定也是替代不了的，你们会不会考虑利用电商平台结合4S店的模式？
秦总：到现在为止的话，可能4S店跟电商平台进行的合作还相对少一点，更多是品牌主机厂来的合作。但是我们会利用线上线下为品牌做一些宣传，最终还是会到我们4S店进行成交。所以现在我们在做的，以驭胜为例，可能在新车推出以后，和以往的宣传方式不一样。以前宣传途径都集中在媒体、电视，但是现在都是自媒体时代。汽车网站也好，自媒体大拿也罢，这些都可能成为我们品牌形象的宣传途径。但最终还是要把客户吸引到我们的4S店里来，通过试驾对我们的产品产生良好的感知，对我们售后服务有所体验，最终促进成交。未来4S店也肯定会紧随时代进步的步伐。
主持人：2017的1到7月，整个成都的车市是整体有下滑的，对这个的情况你们怎么看？你们对今年下半年的成都车市以及明年的车市有信心吗？
秦总：应该是这样的，成都这边的车市情况，实际上我们也做了调研：1到7月份，2月份整体的销量都是属于一种萎缩的一个状态，但是和以往来比这也算正常状态。所谓的走势曲线从1到12月就像一个只公鸡一样，1月份是鸡头，9月份的时候就是隆起来的雄鸡后背，再往后又是相对平稳的曲线。但这其中有几个爆发点：第一个就是1、2月份开始过年，完了以后9月份开始车展会有大量的接收订单。在这个时候接收到的订单能够支撑未来两到三个月的销量，11月12月乃至1月又是过年，我们就这样进行一个衔接。所以整体来讲对下半年汽车的走势还是持比较乐观的态度。
主持人：谢谢秦总接受我的采访。
