皮卡车型拥有着出色的通过性以及承载性，在国外的汽车市场中皮卡车型的占比是相当高的，但在国内皮卡只占汽车总量的1.1%。这与国内的用车文化以及政策有着紧密的关系，但随着目前国内逐渐对皮卡车型的解禁，让不少消费者开始关注皮卡车型了。而郑州日产的纳瓦拉，作为目前合资品牌的中高端皮卡走在了市场的前沿，在前不久纳瓦拉正式上市了也在沙漠进行过了深度试驾，今天编辑将在专业越野场地内对这台车的越野能力再进行一个更深度的体验。
皮卡车型拥有着出色的通过性以及承载性，在国外的汽车市场中皮卡车型的占比是相当高的，但在国内皮卡只占汽车总量的1.1%。这与国内的用车文化以及政策有着紧密的关系，但随着目前国内逐渐对皮卡车型的解禁，让不少消费者开始关注皮卡车型了。而郑州日产的纳瓦拉，作为目前合资品牌的中高端皮卡走在了市场的前沿，在前不久纳瓦拉正式上市了也在沙漠进行过了深度试驾，今天编辑将在专业越野场地内对这台车的越野能力再进行一个更深度的体验。
