[汽车点评网 购买分析] 经历了概念车阶段的夺目亮相以及国内长时间的新车预热后，路虎揽胜极光EVOQUE终于在2011年11月8日正式宣布上市，新车包括五门与Coupe（三门版）两个版本，共计4款车型可供选择。新车售价区间为62.8-63.8万元人民币。
| 路虎揽胜极光上市官方指导价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 五门 耀动版 | 62.8 |
| Coupe 耀动版 | 63.8 |
| 五门 耀致版 | 62.8 |
| Coupe 耀致版 | 63.8 |
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● 受热捧全因惊艳外形
极光有着与神行者2相近的车身尺寸和相同的轴距，但被划归在了揽胜旗下，可见其受重视程度。极光之所以如此受关注，当属其惊艳的外观造型，给这一老牌豪华SUV制造商带来了全新的活力和形象，相信会影响到之后路虎其它车型的设计方向。路虎极光提供多达12款车身颜色（点击看大图），其中中国红色首先发布于神行者2中国限量版上。
内饰摆脱了一直以来路虎给人的相对沉闷的稳重形象，多种实木、金属以及皮质的搭配依然体现着豪华感的同时，配色也相当丰富，整体更加趋近于年轻化。内饰提供五种配饰方案，或运动或奢华或纯净。
悬浮式的中控台设计让人联想到了沃尔沃，而路虎独有的全地形反馈系统，没有了夸张的旋钮和标识，操作方式被简化为一字排开的选择模式方式，由左右两个方向键进行模式切换，功能性依然强大。印证了极光的城市属性。
极光装备一台2.0升Si4涡轮增压汽油发动机，集成燃油直喷、涡轮增压以及双可变气门正时技术，通过旋钮式6挡手自一体变速器，输出最大功率176.5kW（240Ps）/6000，在1900-3500rpm之间可以输出最大扭矩340Nm。并且配备全时四驱系统，和路虎专利的全地形反馈系统。其最大涉水深度为500mm，接近角和离去角分别为25°和33°（耀动版为19°和30°）。
