乘坐舒适/细节设计有待改进 领雅体验
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菲亚特 领雅

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乘坐舒适/细节设计有待改进 领雅体验

58车原文| 2008-09-24 01:11

  动力方面,这次菲亚特主打的就是其1.4T发动机,凭借着涡轮增压的作用,小排量发动机也获得了大扭矩和大功率输出,当然对于节油方面来说,更早的大扭矩输出是比较重要的。

乘坐舒适/细节设计存在严重缺陷 领雅体验

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  这款1.4L发动机依靠涡轮增压,在2500转/分时获得最大的206Nm的扭矩输出,在日常的市区驾驶时,更早的扭矩爆发对提速有很大的帮助,更快的提高速度对于减少燃油的消耗也有着很大的帮助。

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  在我们拍摄过程中,我们也遇到了一位年轻的博悦车主,他和他的父亲也是南京菲亚特的车主,由此我们也产生了一个想法,谁才是菲亚特这三款新车主要客户。从价格上看,作为进口车的这三款车都比较贵,与国产的福克斯、速腾、世嘉、307、思域等车型相比都没有性价比优势,而技术方面优势也不算大,另外缺乏自动挡车型的特点也会组织许多有猎奇心理,追求个性但又想驾驶简单的用户——特别是女性用户。而从品牌上来看,国内对于菲亚特品牌的认知度比较有限,相比大众、丰田、通用要差很多,这也会影响到产品的销售和品牌的推广

  所以综合来看,菲亚特的主要消费者应该是那些曾经的菲亚特车主,对于菲亚特品牌有比较清晰地了解,对于旗下车型也有很好的认知,而上面那位年轻的博悦车主可能就是一个很好的例子。当然,对于车型的设计缺陷,我觉得需要马上进行改进,毕竟这个缺陷每次都以乘客流血为代价。(文/汽车点评网 祁子鑫)

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