中型车之战 帕萨特领驭全面对比铂锐
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克莱斯勒 铂锐

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中型车之战 帕萨特领驭全面对比铂锐

58车原文| 2008-11-02 01:36

  在车市上,竞争激烈的B级车市场,新上市的车型凭借时尚的外观旺盛的人气,总能吸引多数人的目光。而一些老车型凭借良好的口碑和过硬的质量依旧保持着不错的市场成绩。代表了克莱斯勒最新造车理念的新车克莱斯勒铂锐,进军B级车市,而上海大众领驭则是B级车的老将,二者之间如何选择?

● 外观篇 领驭稳重 铂锐动感

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  铂锐的定位是年轻的精英人士。在造型上其实并不属于传统的商务车,外观设计上大多借鉴了同门轿跑车型CrossFire,使其显得十分动感。发动机舱盖的九道棱线以及车身侧面的三道棱线在视觉上营造出了极强的冲击感。短小的车尾和分段式尾灯也令铂锐看起来很运动。配备17英寸和18英寸的合金轮毂,使其显露出美国车的大气。

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  在中国的B级车市场里,领驭是一款十分重要的车型。以帕萨特B5为基础改进而来,保留有老款车型的大气和稳重,同时,德国大众一体式的大嘴使得领驭很有气势,三横辐镀铬格栅,中间镶嵌这大众标志,十分醒目。新设计的后尾灯也更加时尚动感。

● 内饰空间篇 领驭规整 铂锐实用

  领驭的内饰上,秉承了大众一贯的严谨工整作风。上深下浅的颜色搭配,是大众常用的颜色搭配,深色系使车型显得大气沉稳,而浅色的应用更多了些家居的风格。使得领驭在商用和家用上都有自己的市场。四辐方向盘,手感舒适,而恰到好处的桃木内饰,显得大气豪华。大众传统的四圆形仪表盘,读数清晰,中间显示屏可以显示多种信息。

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  4789Mm的车长,显得侧面很修长,而2803mm的轴距则为内部空间的充分发挥提供绝对保障。大大的后车门,开度很大,接近90度,上下车十分方便。475升的后备箱容积可以满足商务或者家用的用途,另外设计有贯穿车内的开口,使得可以轻松放置一些长物体。

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