● 座舱质感配备升级
虽然这一个世代的quattroporte车系，已经是Maserati在2003年推出的产品，超过五年的时间已经属于车系世代的后期，但是，藉由小改款工程后，仍让quattroporte车系的座舱设计能够接续呈现新意。其中，最关键的进化，就是换上品牌最新的Maserati多媒体系统，让quattroporte小改款能够赶上小老弟GranTurismo的新世代座舱设计。
当然，以强调座舱客制化闻名的Maserati车厂，今天在这款quattroporte S身上也有所表现，不仅车色涂装、座舱皮革与原木饰板颜色等可由车主自行搭配外，这次quattroporte S也具体呈现选配的「尊贵GT套件组」升级版本，接下来就来仔细赏析一番。
进入quattroporte S座舱后，感受的整体氛围，仍是Maserati地道的意大利豪华房车质感，不管是身体坐下还是双手轻放方向盘上，那瞬间的肌肤与手指触感回馈，都能感受到被高级皮革与原木材质，所细腻包覆的座椅、方向盘与座舱细部，都再再堆栈出所谓豪华跑房车该有的卓越体验。除此，眼尖的人，也会发现小改款quattroporte特别新增的Marrone Corniola咖啡色皮革色调，搭配亮面铁刀木原木饰板，组成这款quattroporte S座舱的基础元素，呈现一股温暖柔和的稳重质感。
先前已出现在Gran Turismo的Maserati新一代多媒体系统，此次也成为小改款quattroporte座舱配备的进步重点，这些改变由这款quattroporte S都能完整体验。先说这套改良设计的Maserati多媒体系统，可说已涵盖当前最主流的汽车座舱多媒体系统，包括整合丰富的行车计算机、内藏30GB硬盘容量的卫星导航图资与MP3数字音源播放，同时，在无线通讯功能也支持声控蓝芽，而对扩充接口功能，手套箱则设计有USB插槽提供相关配件的连结。
不仅如此，仔细对照新旧改款后，可以发现小改款将光盘吸入孔自中控液晶屏幕模块下移，与全新设计的多媒体与通讯操控键放在一起，在实际操作时，修改过的中控接口设计确实让驾驶手部动作区域更为集中，独立出来的通讯拨号数字键，也跟旧款藉由前座扶手内藏式电话的拨号设计，有显着的进化幅度。另外，当天在行驶于道路时，也特别使用这套原厂支持台湾图资的卫星导航系统，藉由微幅放大至七吋的全彩液晶屏幕，在呈现导航的引导功能与导航图资详细度时，表现称得上可圈可点，不过，可能受限于大中华地区的市场规模仍属小众，所以这套系统并未支持简体中文显示的功能，让这套多媒体系统的亲切度有一定程度的扣分。
对于座舱舒适性配备有更高要求的买家，透过这辆quattroporte S展示的Executive GT选配套件，包括电动家热通风按摩座椅、后座双区恒温空调系统、后侧遮阳帘、Alcantara麂皮顶篷与折迭木质后座餐桌等配备，可以看出原厂对于quattroporte车系后座乘员尊荣感的细腻营造。
其中，这套豪华房车较少见的座椅按摩系统，就实地的体验后，虽然机械按摩的力道与模式，跟一般市售家庭用按摩座椅有相当明显的落差，不过，能在开车与坐车过程体验按摩座椅也已算是奢侈的享受。整体来看，列为标配的前座按摩座椅，在按摩震动的幅度其实较后座更为明显，不过，quattroporte S后座能够藉由收纳于后座扶手的简明按键，完整支持多段电动调整、加热、通风与震动按摩功能，搭配高质感的座椅与宽敞后座空间，确实有营造出后座层峰买主，那种翘腿享受顶级舒适移动的豪华氛围。
