伴随着金融危机的不断深入，消费者纷纷捂紧了口袋，整个汽车行业遭受了近年来最严重的困境。好在今年年初以来各种政策逐渐开始向汽车消费倾斜：先是取消养路费开征燃油税，紧接着油价再一次下调，以及明天即将施行的1.6L排量以下购置税降低为5%的新政策，这一连串的利好消息在很大程度上促进了汽车消费，而小排量车型无疑将是最大的受益者。
在小排量市场中有一些价格便宜，实力不俗的车型，但受不同因素影响，很多消费者并没有注意到它，实际上这些车型真的很适合做购车一族的起步车型。接下来笔者将为你将推荐这样的几款车型。
夏利N3+
价格区间：3.68～4.58万
推荐指数：★★★★★
夏利车可谓中国车市的一款元老级车型，其“省钱、 省心、 省时”的设计理念，对经济性的强调自然不言而喻。较轻的车重以及成熟稳定的发动机技术，是夏利节油的两大法宝。
夏利的外观
夏利N3+也自然传承了这些优点，N3+在外观方面明显比老款显得明快简洁大方，新款圆形前大灯与水平镀铬格栅相组合更显得美观俊朗，尾部造型也给人一种全新的感觉。
夏利的内饰
夏利的发动机舱
全新N3+在内饰方面与N3相比变化不大，标配含有EPS转动助力，泊车车窗自动关闭等。N3+搭载1.4L直列四缸双顶置凸轮轴（DOHC）发动机，最大功率为63kW，最高时速165km。虽然夏利的发动机技术、以及车型本身科技化水平显得有些落后，但作为中国人心目中的第一代微轿，夏利还是有大批的消费者追随。
吉利自由舰
价格区间：4.48-5.58万
推荐指数：★★★★☆
自由舰的外观
自由舰是吉利旗下最热销的车型之一。它配备了吉利自主研发的MR481QA四缸16气阀、双顶置凸轮轴、多点顺序电喷发动机，装备了国内唯一拥有自主知识产权的电子智能转向系统，有着与时尚外观相配的豪华内饰及人性化的设计，采用了德国“BOSCH”新型M7.9.7燃油喷射ECU系统，改进了排气系与供油系，大大降低了油耗，并且提前完成了国家规定的欧Ⅲ排放达标要求。
自由舰的发动机舱
08款自由舰还采用了吉利新开发的JL-S148手动变速器，使新款自由舰在降低油耗、加速性能、换档舒适性和噪声级方面均有明显进步。但是，比较其他车型，自由舰总体看来比较中庸，内部空间利用率有待提高，后排乘客的腿部空间会受到一定的限制。
