空间基本相当
在外形尺寸上，星骋的4515×1745×1465mm要比马自达3的4595×1755×1475mm整整大上一圈，轮距微涨，增加的尺寸更多是表现在造型的需要上，而未变的2640mm轴距多少在暗示我们，他们的内部乘坐空间不会有太大的改变。
空间方面，由于拥有较高的车身，马3的前后头部空间能满足多数人的需求。而在后排的腿部空间表现上，因为多连杆后悬占据空间较大，即使拥有2640mm的轴距，也还是显得局促了些。后排在功能上也相对简单，仅提供烟灰缸，无中央扶手，但加上中央三点式的安全带和儿童座椅卡扣，不至于让马3的后排有太多失分。
马自达3的储物空间不算丰富但够用，短促的车尾注定后备箱空间不会太大，加之结构复杂的液压挺杆也会侵占一部分空间，使得马自达3的后备箱容积仅有300L。这个数字比起同级别的对手绝对不算宽敞，但满足日常使用已经足够。
星骋自动挡与手动挡车型，分别采用了真皮座椅与织物座椅，相关各种调节功能，全系也均采用手动调节。就空间来说，星骋的表现也比较一般，前排头部空间所剩无几，后排同样如此，而且在前排座椅位置不动的情况下，腿部几乎没有剩余空间了。自动挡车型中，后排的真皮座椅中间隐藏了中央扶手，扶手的质感还不错，内置杯架也比较实用。
相对马自达3，星骋稍显夸张的造型为其后备箱赢得了377L的容积，但储物能力也只能算是正常水平，且开口很小，内高也有所限制，但基本上也能满足日常的生活需求。同样的车内储物空间也依旧不是很丰富，但实用性不错。
配置定位 互不干扰
马自达3特惠型使用钢制轮圈
配置方面，2012年型的马自达3经典款相比现款车型取消了车内的后扬声器、方向盘音响控制开关、后排阅读灯、副驾驶侧化妆镜、手套箱锁、杯架盖、后排座椅中部头枕、儿童座椅自动锁止以及发动机盖锁防盗报警装置等。
经典版通过缩减一些配置来降低售价
配置的缩减，直接体现在了整体车价的下降上，对于一款入门级紧凑车型来说，马自达3经典款更多诉求是降低门槛，吸引偏向运动驾驶的年轻用户。
目前两厢版只有刚国产的星骋两厢版
星骋虽然有1.6和2.0两款发动机车型，但配置分布出的可选车型也并不是很多，基本保证了每款车型所针对的车主不会产生选择上的动摇。而在刚刚过去的广州车展上，国产两厢版星骋也已经宣布上市，11.28-14.98万元的售价，与三厢版星骋完全相同，并没有因为少了后备箱而降低售价，但对于着迷两厢版星骋的车主来说，性价比绝对比进口版本要高。（文/汽车点评网 刘明亮）
