动力方面，新远景SUV增加了搭载1.4TD缸内直喷涡轮增压发动机车型，最大功率98kW/5200rpm，最大扭矩由215N•m/2000-4400rpm，虽然在功率方面与1.8L自吸车型相同，但明显提升的扭矩输出，在加速时会让远景SUV的超车变得更加轻松。与这台1.4T涡轮增压发动机匹配的一款可模拟8挡的CVT变速箱，而如此组合让新远景SUV的综合油耗降低到6.3L。
悬架方面，新远景SUV配备的是前麦弗逊后多连杆独立悬架，整体调校给我留下了非常不错的印象，虽然如今道路修缮的已经非常平整，但连续的起伏还是无法避免，而远景SUV在这种道路上行驶时，并没有太多不适，这与悬架足够的支撑力有着密不可分的关系，但面对路面很多细小碎石或是井盖颠簸时，悬架又可以很好的过滤掉那些多余的震动，这对于一款自主品牌来说还是非常困难的，至少它能够让你享受到一种轻松愉悦的驾乘氛围，并不会因为悬架过软或是过硬而感到难受。
值得一提的是远景SUV在车内静谧性方面也是达到了这个级别相对较高的水平，怠速阶段发动机噪音被抑制的很小，能传入车内的声音也是可以接受，而当行驶过程当中产生的路噪也经过多重过虑才能传导到车内，而此时车内则是一种轻松惬意的感觉，很好的提升了对于这款车的印象。
总结：虽然1.4T发动机在高原地区没有表现出应有的动力性能，但给人的驾驶感受还是有明显的提升，而整体从车内的静谧性很好的体现了这款新远景SUV的高档感，而很有质感的底盘调教也让巡航变得异常轻松。
