动力性能
此次我们挑选的版本不仅售价相差无几，在发动机排量方面也均为2.5升。三款车由于自身定位的差异，在实际动力方面还是存在一定区别的，凯美瑞最大的亮点在与变速器升级为6速手自一体，天籁则全系配备了CVT变速器，而睿翼的悬挂组合则更具优势。
新凯美瑞所配备的2.5L发动机其实并不是锐志身上的那款引擎，这台直列四缸双VVT发动机可以提供135kw的最大功率，以及235Nm的最大扭矩输出。天籁的V型六缸发动机是三款车中唯一的六缸引擎，而睿翼的2.5L发动机在数据表现则稍显逊色，不过紧凑的车身可以保证良好的操控性。
新凯美瑞的一大亮点就是变速器升级为6速手自一体变速器，这款变速器的功效不仅仅在于节油，行驶中的换挡及时性与平顺性都有很大提升。而天籁的CVT无极变速器相必已经不用过多介绍，全系配备的CVT在燃油经济性和换挡平顺性方面找到了完美的平衡点。
而在悬挂方面，凯美瑞采用了前麦弗逊式和后拖拽臂式的全新组合，不过在与天籁与睿翼的比拼中要略逊一筹。值得一提的是，睿翼采用的是前双横臂式和后多连杆式的搭配，双横臂式独立悬挂设计更加偏向运动性，具有抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感清晰等优点。
