由于本次推出的三款车型均主要在配置及售价方面有所变动，动力系统则是延续了现款车型的配置，所以在上市活动前夕，受条件所限我们只能针对老版（2016款）标致4008进行了简单的试驾体验，虽然这并不能代表2019款新车的实际动态体验，但也能对其略知一二。
东风标致4008动力方面不必担心，1.8L涡轮增压发动机足够带动这个体型相对较大的家伙，不过它也有着相对温柔的一面，这得益于其变速箱能够与发动机很好的匹配，升挡积极，平顺性很好，即便是1挡和2挡之间的齿比差值较大，但也并没有带来特别明显的顿挫感，这是一部舒适性还要大于运动性的车，至少在动力环节是这样。
标致现在似乎很愿意把车的方向盘设计得很小巧，偏小的尺寸所带来的好处一是能够让驾驶者在驾驶时更轻便，另一个优点就是对于一个尺寸较大的SUV而言，小尺寸方向盘的存在能够让你感觉当前驾驶的是一台小车，这对于女性驾驶者而言不知算不算是一个讨喜的地方。
标致3008、4008以及5008的存在无疑是东风标致集团想在国内持续火热的SUV市场再进一步，从产品力上来看，东风标致本次推出的三款年度改款车型均有着出色的设计，内饰部分也不再因追求设计而变得天马行空，结合PSA集团良好的机械部分调教，使其在驾驶环节还是能够给人留下深刻印象。总之，这是一系列优秀的产品，在快速增长的国内SUV市场，它们的存在可以给消费者带来更多选择。
