将换代车型老款抄底
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现代 悦动

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将换代车型老款抄底

58车原文| 2012-02-06 05:01

悦动

新款年中上市
现款优惠6000元

  北京现代凭借性价比出色的伊兰特成功跃升销量前十车企,连带着多款车型都实现了热销,实为伊兰特换代车型的悦动以丰富的配置和漂亮的外形,继承韩系车性价比优势,取得不错的市场表现。

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  现代“流体雕塑”的设计理念在瑞纳以及第八代索纳塔等的车型上得到了完美的演绎,并获得了不错的市场反应。现款的悦动也对外形进行了小幅的改动,富有层次的镀铬进气格栅,以及具有流体风格的大灯和尾灯造型。

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悦动内饰温馨,空间宽敞

  悦动的内饰配色温馨,符合家用车的定位,点缀在方向盘和中控台上的银色饰板,细节上的小小改动,提升了整体的质感。悦动的轴距为2650mm,属于紧凑级别车型的主流水平,前后排的乘坐空间能够满足家用。

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  悦动搭载老款1.6L的发动机,最大功率90kW(123马力),最大扭矩达到155Nm,基本够用;同时还有1.8L发动机可供选择。与之匹配的变速箱也依旧是5速手动与4速自动变速箱。悦动整车质保期为两年或6万公里,保养周期为5000公里。

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悦动(左)和伊兰特实为换代车型

  需要说明的是,在海外现代伊兰特和悦动两款车型是垂直换代关系,而在国内,二者效仿大众车型的做法,进行了新老两代车型共市策略,随着谍照的曝光,新一代伊兰特国产消息浮出水面,并将于4月北京车展正式国内发布,年中实现国产上市。

等新款不如买现款

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新伊兰特国内谍照和海外版官图

  现款悦动目前的优惠幅度保持在3000-8000元不等,加之同样降幅很大的索纳塔,新款伊兰特的价格空间并不大,况且现款悦动各方面的表现都足以满足家庭使用,入门车型最低售价已进入8万区间。如果追求更时尚的造型设计,新款值得观望;如果更注重实用,性价比极高的现款悦动更值得出手。

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