实拍座椅采用红黑拼色凸显档次感，皮质包裹的座椅设计比较柔软，两侧包裹性和各部分的承托性得到了保证，乘坐起来有着不错的舒适性。储物空间上，整车设计中规中矩，实用性比较一般，小小身材虽然达不到出色的水平，但是这款车日常应付短途代步普通出行，整体空间设计也还够用。
动力系统方面，19款哪吒N01搭载了一台永磁同步电机，最大马力为75PS，最大功率为55KW，最大扭矩为175N.m；它的工信部续航里程为301km，官方宣称0-50km/h加速低于4.9s。而与之匹配的则是常见于纯电动车的单速变速箱，采用了旋钮换挡的设计。底盘悬架方面，采用前为麦弗逊式独立悬挂，后为拖曳臂式悬挂。
编辑总结：
目前在强手云集的新能源车里，哪吒N01展现出了小身材也有大能量的新能源小将的风范；从外观、内饰、配置以及动力续航来说，都表现出品牌设计者的诚意，整体产品力表现是足以满足日常通勤，同时又在用车成本上达到经济标准的，是一款时兴新选择之一，未来也自期待首款哪吒N01在新能源这片海里创造出不错的效果。
