在2019年10月作为豪华品牌中型SUV中坚力量之一的2020款奔驰GLC正式上市。作为年度改款车型，新车在维持了以往造型的同时，在细节部分和配置方面进行了优化。另外，奔驰GLC在同级竞品中的优势较为明显。尤其是在与Q5L与X3的直接较量中， GLC在内部空间和舒适性上更是有着不小的优势，那这样一台各项表现均衡的豪华中型SUV值不值得买呢？
新车共推出了5款车型，售价区间为39.28万-58.78万元。以北京市场为例，综合优惠在25000-30000元，也就是说真想提车的话，最高真实售价区间为36.28-55.78万元。另外，奔驰还推出了在2020年1月1日至3月31日置换或重购新一代长轴距GLC SUV，享每台最高限额11000元车辆保险支持；金融贷款方案：首付20%起，利率2.99%起；星时享“先享后选-弹性购车新方案”：月付1178元起。多重购车支持方案，具体可以关注当地奔驰经销商。
作为中期改款车型，2020款奔驰GLC在外观方面没有太大改变，但在AMG运动套件的加持下，精致感呼之欲出。而全新的多光束LED大型灯组也与“满天星”中网相得益彰，展现出SUV应有的精致感与硬朗感。
中期改款GLC的内饰还是那个熟悉的感觉。虽然整个内饰的基调未在老款车型上作过多的修改，但此次中期改款新增的AMG三幅式方向盘、全液晶仪表盘、全新MUBX系统加持下的中控大屏/触摸板，都让内饰看起来更加精致。
动力方面，新的M264涡轮增压发动机，有高低两种功率调校（145kW和190kW）分别对应着GLC 260 L和 GLC 300 L 。而且得益于工程师提升曲轴箱的强度，采用了新的塑料发动机悬置支架，改善了来自于发动机舱的噪音、振动和不平顺性。所以，中期改款GLC有着不错的怠速NVH表现。
舒适度可以通过乘坐空间、行驶品质以及功能配置等具体的方面体现。首先，GLC依靠领先同级的2973毫米长轴距，可以让后排乘客获得较为不错的腿部空间，同时加长30毫米的座垫长度在乘坐时更加舒适，对腿部的承托也更到位，长时间乘坐不会感觉到累。
其次，GLC的后排比宝马X3要大不少，毕竟这代X3还是标轴车型所以后排空间略显局促；奥迪Q5L虽然也进行了加长，但是角度比较陡的后排座椅靠背，如长时间、长距离乘坐时的体验感会不太好。
你以为只有后排乘客能享受到奔驰GLC带来的舒适性吗？那你就错了。当你在长途驾驶并感觉有些疲劳时GLC配有的座椅按摩功能就可以大展身手，帮助缓解长途中驾驶员的疲劳感。不仅如此，大尺寸天窗令宽敞的车内空间更显通透，透过车窗看看沿途风景，也让漫漫长路显得不那么孤单。
先看看油耗，奔驰GLC的真实综合油耗为10.77L/100km，需加注95号汽油（以北京为例，95号汽油7.44元/升）。如果我们按照一年行驶两万公里计算，年均行驶2万公里的费用的是16025元，每月约1328元，每公里约0.80元。
在保养方面，奔驰GLC小保养（机油、机滤）的费用为955元左右，大保养的费用在2533元左右。各地区之间费用会有差异，还需您咨询当地4S店。奔驰GLC的保养周期为车辆行驶一万公里或一年进行保养即可，6万公里的总花费与竞品相比较高。
根据58同城二手车提供的车源信息，奔驰GLC的车源基本上以GLC 260 L为主，公里数在4万公里以内的二手车基本上不会低于35万元，就算开两年再卖掉也不会有太大的资金损失，毕竟奔驰的品牌影响力以及销量都在那摆着呢。
总结：纵观40万级豪华中型SUV市场，虽然每款车型都拥有各自的闪光点，但是奔驰GLC凭借品牌影响力、轴距的加长、内饰外观的升级，吸引到了更多消费者的关注，这从销量上就不难看出。最后希望大家团结一心抵抗疫情，相信用不了多久我们便会胜利！
