柴油发动机是亮点 试驾哈弗H5绿静版
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哈弗 哈弗H5经典版

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柴油发动机是亮点 试驾哈弗H5绿静版

58车原文| 2012-03-06 05:01

外观/内饰/空间静态体验

  我们拿到的这款试驾车是哈弗H5绿静版中的低配车型,不过在外观上,各款车型的区别很细微,一样帅气而豪放外形属于典型的型男类样式。虽然是一款柴油动力的SUV,但前置的中冷器效果让其省却了发动机盖上那个凸起,同时对于行人保护也有一定的提升。

柴油发动机是亮点 试驾哈弗H5绿静版

柴油发动机是亮点 试驾哈弗H5绿静版  柴油发动机是亮点 试驾哈弗H5绿静版

  上黑下潜的内饰搭配属于典型家居风格,但虽然其内饰材料很充实,但是在做工上还有待提高,仪表盘与以往没有区别,但因为是柴油车,所以4000转/分开始就进入到红线区。

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柴油发动机表现出色 试驾哈弗H5绿静版

动力更强悍 试驾哈佛H5 2.0T柴油自动挡

  因为是低配车型,所以方向盘上的多功能按键并没有出现在这台车上,但是内后视镜上的胎压监测、温度监测则得以保留;同时胎压监测系统也是新增加的配置,它会在车辆行驶中对轮胎气压进行实时自动监测,并对胎压异常情况进行报警,以确保行车安全的一种主动安全装置。

柴油发动机是亮点 试驾哈弗H5绿静版

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  前排的空间很大,且身体四周空间被设计的也很平整,不会有什么地方磕碰到膝盖等位置;而头部空间因为坐姿较高,且座椅高低不可调,所以制约了头部空间的大小,但是却也依然有至少一拳的空间。

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  后排空间比起安排舒服多了,头部以及腿部的空间都非常庞大,可以很轻松的翘起二郎腿,而头部空间则也有近两拳的空间富余量。

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