红旗HS7

2020年8月29日，红旗HS7 2021款正式上市，新车共推出7款车型，售价区间为27.58万--45.98万元。作为为年度改款车型，红旗HS7 2021款在配置方面进一步升级，并新增了2.0T系列车型，为消费者提供更多的购车选择。

外观方面，红旗HS7 2021款的整体设计与现款车型基本保持一致，依旧采用了红旗品牌经典的家族元素，彰显豪华与大气。

标志性垂直瀑式进气格栅在造型上具有很强的视觉冲击感，格栅正中央的一道红色饰条与发动机盖中央延伸出的红色贯通式立标相呼应，气势十足，整体设计符合中国用户的审美，开在路上的话回头率会非常高。

钢翼式前大灯为全LED 光源，大灯组内部含有两颗透镜和一根C字形LED日行灯带，颇具科技感。此外，红旗HS7还有“红旗之翼”迎宾系统，提升了用车时候的尊贵感。

车身侧面运用了较多的笔直线条，还提供车顶行李架、后门隐私玻璃、黑色的车身包围等细节配置，凸显出了SUV车型的身份，看上去也更具野性。尺寸方面，红旗HS7长宽高分别为5035/1989/1778mm，轴距为3008mm。

20英寸的双色铝合金轮圈造型十分动感，轮胎采用的是红旗定制版韩泰Ventus S1 evo2 SUV系列轮胎，规格为255/45 R20，主打操控和抓地性能。

尾部整体造型车尾优雅而内敛，环形的尾灯中央由镀铬饰条贯穿。尾灯为LED光源，内部由LED灯带勾勒轮廓，立体感很强，拥有不错的视觉效果。尾部排气采用双边单出式排气，大尺寸排气筒看起来十分运动。此外，3.0T车型尾标“50TD”换成了2.0T车型的“45TD”。

红旗HS7的内饰以豪华精致为基调，环抱式中控台从颜色搭配和用料上都应用了稳重、大气的搭配设计。中控台使用了缝线的软质材料、木纹饰板、镀铬装饰条以及软性搪塑材质进行覆盖。同时，红旗HS7 2021款新增了全新设计石榴红专属配色，赋予强烈的视觉冲击感。

除了质感不错外，HS7的配置也非常丰富。全液晶仪表、10.1寸高清触控屏等配置，保证了人机交互功能跟上时代，提升了车内的豪华感和科技感。

中控屏幕集成了高德导航、收音机、蓝牙、音乐、视频以及图片等功能控制，并且这些功能还可通过语音进行控制。与此同时，红旗HS7提供的智能网联系统，可通过手机云控功能随时掌控车况，远程控制家电，全程语音交互。

娱乐系统还搭载了红旗互联功能，如网易云音乐、qq音乐、喜马拉雅电台和百度CarLife等多项互联App，并且都可以通过登陆自己的账户来使用，不过这套车机仅支持CarLife。

车辆还配备了手机无线充电功能和14个高性能BOSE扬声器音响系统，为用户带来更优质的驾乘体验。

空调控制区采用全触控屏幕，操作时会有声音反馈，可操控双区自动空调、座椅加热、座椅通风等。

顶部采用0.88㎡超大全景天窗，为车内带来不错的采光和通透性。

红旗HS7装备了全方位感知系统和全方位的智享体验功能。不仅具备自动刹车、前防撞预警、车道偏离预警、盲区预警等功能。而且还配备全场景自动泊车功能，提供垂直、水平、斜向三种模式任意选择，轻而易举完成泊车。SACC高级巡航功能，150km/h车速内可实现自动跟车，轻松应对长途跋涉，缓解驾驶疲劳。

红旗HS7作为一款中大型SUV，其空间表现值得称赞。Nappa真皮座椅，拥有不错的舒适性和包裹性，并新增睡眠头枕，提供完美驾乘感受。座椅具有加热、记忆、通风等功能。

后排座椅宽大，同样拥有不错的舒适性体验，座椅支持手动前后调节和靠背调节。新车还为后排乘客提供了独立空调控制区以及USB接口和电源接口，第二排座椅具有座椅加热功能。

动力方面，红旗HS7 2021款新增2.0T系列车型，搭配全新第三代自主研发的2.0T高功率发动机，配合48V轻混系统，最大功率185kW,最大扭矩380N·m，百公里加速时间8.4S，强劲动力为用户带来更好的驾驶感受。

与发动机相匹配的是新一代纵置7速湿式双离合器变速器，智能电控液压换挡系统响应迅速、换挡平顺，最高传动效率达98%，给用户带来源源不断的动力感受。

值得一提的是，红旗HS7不仅配备了电子手刹、自动驻车、陡坡缓降控制按键。还采用博格华纳最新一代的TOD电磁分动器，智能扭矩分配，零时差完成驱动模式切换，同时配以8种驾驶模式。越级配置的空气悬挂系统，通过空气弹簧调节，轻松完成188-248mm离地间隙调整，配合CDC连续阻尼可变减震系统，HITS全地形驾驶系统，为驾驶者带来更好的驾驶体验。

作为一汽红旗又一款扛鼎之作，红旗HS7 2021款各个方面都非常不错，不论是外观设计、内饰质感，配置功能以及动力性能等方面都拥有超越同级的产品实力。如今，2.0T车型的推出，为消费者带来了更多的购车选择，27.58万元的起售价也极具性价比，是非常值得推荐的一款C级豪华SUV。至于市场表现如何？让我们拭目以待吧。