近日，有媒体报道，一汽丰田RAV4荣放插电混动版本“双擎E+”将于2021年5月正式上市。新车在尺寸、设计上较燃油版、双擎版没有太大区别，最大的不同在于将搭载2.5升阿特金森循环发动机和电动机组成的插电式混动系统。
新车的充电口位于车身右后侧翼子板上，其在纯电模式下续航里程为80km。
在电机的加持下，这款车无论动力响应、日常油耗表现都有很大提升，比如百公里加速只需要7.4秒，百公里油耗最低只有1.1L。
近日，有媒体报道，一汽丰田RAV4荣放插电混动版本“双擎E+”将于2021年5月正式上市。新车在尺寸、设计上较燃油版、双擎版没有太大区别，最大的不同在于将搭载2.5升阿特金森循环发动机和电动机组成的插电式混动系统。
新车的充电口位于车身右后侧翼子板上，其在纯电模式下续航里程为80km。
在电机的加持下，这款车无论动力响应、日常油耗表现都有很大提升，比如百公里加速只需要7.4秒，百公里油耗最低只有1.1L。
