[汽车点评网 武汉实拍] 可以说，对于宝骏这个汽车品牌我们了解不是很多，从品牌诞生到新车首发在这不到一年的时间里就完成了这一复杂的过程。对于去年八月份的宝骏630手动挡上市到今年的4月份的自动挡上市，短暂的几个月宝骏就能适应着庞大的而又复杂的市场，也可以说宝骏确实有自己的独特之处。对于宝骏630 6AT的到来，第一或许是填补宝骏汽车市场的产品空缺，第二也或许是为了去竞争这激烈的市场。不管怎样，宝骏630 6AT的上市总能看出宝骏对未来自己的品牌走向，也能看出宝骏汽车产品对未来汽车市场的希望。
此次宝骏新推出的630 6AT更多的是满足消费者的需要，这款1.5L排量P-TEC B15 DVVT发动机，通过双连续可变气门正时系统DVCP和双级可变进气道VIM，采用独立点火线圈，能够精确控制点火时间，实现82kW的最大功率和146.5Nm的最大扭矩，升功率则达到54.5KW/L。而通用全球前驱GF6手自一体6速自动变速箱（简称6AT），虽然这样的技术并不是很新鲜，但对于运用到这样级别车型上，已经就略胜同等级别车型了。
