原始配置换低价 天语•尚悦实用型实拍
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铃木 天语·尚悦

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原始配置换低价 天语•尚悦实用型实拍

2012-06-01 05:01

内饰中控变化介绍:变化以减配为主

  从外观上看,天语•尚悦在细节上的变化还是比较多的,这不免让人对其内饰及配置的变化产生了更多的疑问。所以事不宜迟,我们马上上图介绍。

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  内饰中控方面,天语•尚悦实用型的基本维持了2011款改款后的造型设计,变化主要集中于配置方面上。

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  首先我们能看到的天语•尚悦实用型内饰变化就是仪表盘了,其仪表采用了天语SX4三厢的仪表造型设计,与新款的两大两小仪表盘设计有着明显的区别,老款车型的仪表盘虽然造型比较简单,但是读书清晰易读,显示效果还是比较不错的。另外,没有因为是最低配而省去水温表显示功能也是相当值得肯定。

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  另外,如果细心的读者会发现除了造型有区别外,在一些小的功能上面,天语•尚悦实用型也对此进行了简化,如雨刮器的间隙可调速功能就是其中的而一个例子。

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  在功能配置上天语•尚悦实用型都进行了简化,更不用说装饰配件上,原来几乎省略了所有的装饰配件,让内饰“回归”到了“最原始”的状态。

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  方向盘高低可调功能在天语•尚悦实用型上也变成了“奢侈品”。对于一些身材比较健壮的人士要想在天语•尚悦实用型找到合适的驾驶坐姿是一件相当困难的事儿。

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  与前面所提到的方向盘可调功能一样,座椅高低可调也是可以直接影响到驾驶坐姿舒适性表现的功能配置之一。而作为最低配的天语•尚悦实用型基本就很难与驾驶席的舒适性驾驶沾上边了。

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  除了雾灯以外,另外一个常见减配项目要数隔音/隔热棉了,天语•尚悦实用型对此也没有例外,不过好在铃木的M16A行驶噪音控制得还是比较不错的。

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  动力总成方面则没有发生任何变化,本次推出的“乞丐版”实用型车型只针对于1.6L排量的车型,不过变数箱的配备方面却没有因此减少了,除了常见的5速手动变速箱之外,还提供了配备爱信4速自动变速箱车型给消费者选择,丰富了消费者的可选择空间,这点还是比较不错。悬挂方面也没有改变,依旧是前麦弗逊+后扭力梁的结构,天语系列车型底盘悬挂调教都十分扎实,口碑也是比较不错的。

全文总结:

  作为首款进入6万元售价区间的合资品牌紧凑型车,天语•尚悦实用型给予我们更多的选择空间。通过上述的实拍展示,我们对天语•尚悦实用型有了更深入的了解,它省略了所有的电控配置、舒适性程度有所减少,但它的价格也随着下降,让它直接进入了更有竞争力的6万元区间。6-7万元这个价位能买得到自主品牌的紧凑型车,或者是合资品牌的小型车,但合资品牌紧凑型车则选择性很少,相信这款天语•尚悦实用型应该是首选了。 要买这款车型的消费者必然已经能坦然面对超低的配置现实了,毕竟成本明摆在哪儿呢!

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  不过据某些铃木经销商透露信息了解到,天语•尚悦实用型目前不作原价销售,都会在此基础上增配一些电动车窗、CD机音响、前雾灯或者轮圈盖之类的配置销售,增价幅度在1000-3000元不等。对此我觉得影响不大,毕竟天语系列车型的口碑还是比较不错的,能进一步的下探价格区间对于消费者来说永远是利大于弊,大家认同吗?而对于这种通过原始配置换取低价格的做法是否认同,就请大家在文章评论中发表自己的高见了。

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