猎豹CS7的行李箱开口离地高度较低,对于标准身材的驾驶员和乘员来说,存放较大较沉的物品也比较轻松。
猎豹CS7的前后门开启角度分别达到了60度和65度,前门的开启角度比较小但车身较高上下车还好些,但身材高大的乘员上下车还是有些费力的。
猎豹CS7的前门采用了两段式开启方式,阶段感觉十分明显。当角度开启最大时,由于角度不大驾驶员开闭车门不费力。
猎豹CS7的后门同样采用的是两段式开启模式,由于开启角度也不大,关闭车门也比较容易。
猎豹CS7的行李箱开口离地高度较低,对于标准身材的驾驶员和乘员来说,存放较大较沉的物品也比较轻松。
猎豹CS7的前后门开启角度分别达到了60度和65度,前门的开启角度比较小但车身较高上下车还好些,但身材高大的乘员上下车还是有些费力的。
猎豹CS7的前门采用了两段式开启方式,阶段感觉十分明显。当角度开启最大时,由于角度不大驾驶员开闭车门不费力。
猎豹CS7的后门同样采用的是两段式开启模式,由于开启角度也不大,关闭车门也比较容易。