动力系统：新轩逸注重家用 名驭具有商务性
在动力方面 新轩逸搭载了1.6L和2.0L两款发动机，均采用直列四缸双顶凸轮轴结构，全铝的机器材质使整体更具轻量化，另外在发动机中加入了C-VTC连续可变气门正时控制系统，它的1.6L发动机的最大功率为86/6000（kw/rpm），最大扭矩为153/4400（N•m/rpm），而2.0L车型的最大功率为105/5200（kw/rpm），最大扭矩为189/4400（N•m/rpm），在变速箱方面，1.6L车型有5速手动变速箱和4速自动变速箱可选择，既有较好的驾驶乐趣有满足了部分注重驾驶便利性的用户，而2.0L车型均采用了CVT无级变速箱，使得动力输出平顺，而且还具有更为经济的油耗表现。
新轩逸的2.0L发动机
CVT变速箱作为2.0L车型标配，动力输出顺畅更具经济性
名驭的2.0L发动机在动力上中规中矩，仅仅够用
五速手动变速箱拥有较好的驾驶乐趣
名驭在动力方面依然延续了曾经的索纳塔车型，它先期推出2.0L排量车型，采用直列四缸双顶置凸轮轴结构，其最大功率为101/6000（Kw/rpm），最大扭矩为180/4500（N•m/rpm），数值表现中规中矩，不过作为日常使用算是足够了，另外，它在后续车型上还将搭载一款1.8L的动力系统，最大功率96Kw，最大扭矩为163Nm，在变速箱方面有5速手动变速箱及4速自动变速箱的搭配，这样的动力系统也更贴合它定位商务市场的需求。
