非典型 盘点几款没有竞争对手的车型
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非典型 盘点几款没有竞争对手的车型

58车原文| 2012-06-07 05:01

■ 菲亚特500

入选理由:最贵的微型车

  中国在售的纯进口微型车本来就不多,在菲亚特500进入中国汽车市场之前,Smart独占进口微型车的天下,而当有着悠久历史菲亚特500进入国内以后,则再次刷新了中国微型车市场的最高价记录,而且,同Smart的顶配车型相比,菲亚特500这一贵就贵出了4万。

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  引进国内的这款车型为菲亚特500的第三代产品,此代车型诞生于2007年,直至四年后的今天才被正式引入中国。其外形取自曾经在日内瓦车展曝光的Trepiuno concept概念车演变而来。外形主题以复古风格为主,小巧玲珑的车型搭配上一对椭圆的大灯,十分灵动可爱。但在尾灯方面,菲亚特500并没有采用圆形造型,呈现在尾部两侧的则是边角圆润的梯形造型尾灯,同样复古感十足。

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  菲亚特500的内饰和外观同样的光鲜亮丽,圆弧式中控台搭配镜面彩色烤漆面板装饰,视觉效果极强。仪表盘采用单圆式造型,该圆形区域集成了时速表、转速表以及行车电脑显示屏。尤其是表内刻度字体十分别致,一股浓郁的复古感遍布其中。三幅式方向盘看上去比较精致,中间区域的圆形和后面的仪表盘相呼应。同时,菲亚特500也有着超多的个性化选装元素。

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  目前在售的菲亚特500同样是一款两门车型,前排空间对于身材正常的成年人尚可,而后排恐怕也就只适合于那些身材娇小的女性乘客了。

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  菲亚特500搭载的是1.4L MultiAir发动机,这台发动机贡献的最大功率为74.6kW,最大扭力达到133Nm,随之与其搭档的是一款6速手自一体变速箱,动力对于一款微型车来说,已经完全足够了。

  本页小结:菲亚特500在上市之初,很多人把奥迪A1以及MINI定为菲亚特500的竞品车型,但事实上,奥迪A1和MINI都为小型车,不能从真正意义上成为菲亚特500的竞品车型。就像本页开头说的那样,也就同为微型车的Smart能与菲亚特500靠的上,但相比之下,后者实在太贵了。

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