23万买顶配 标致508对比雪佛兰迈锐宝
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23万买顶配 标致508对比雪佛兰迈锐宝

58车原文| 2012-06-18 05:01

  前两天有个朋友咨询我,想买辆全办完之后的价格在25万左右的中型车,要求配置一定要丰富,并且不考虑日韩系车型,因为家里人认为日韩系的车不结实(此处观点仅代表他的个人意见,并非是汽车之家的观点),自己又不想考虑大众车系,觉得商务感太浓了,不太符合自己年轻的性格。对于全办完预算在25万左右的情况下,也就意味着车价不能超过23万,高配置一直是韩系车的优势所在,但现代索纳塔八和起亚K5却不在他的考虑范围之内,给朋友选个车真不是件容易的事儿。

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  其实,刚开始我想到了斯柯达昊锐,但是对于一个三十岁上下的小伙子来说,昊锐的外形有些过于老气了,不太符合年轻人的要求。综合考虑,最后将目标缩小到了标致508和雪佛兰迈锐宝这两款刚刚上市不久的车型。提出我的意见之后,我的这位朋友也表示认同,并且想更加详细的了解一下它们之间的区别。此时作为一名汽车编辑的职业本能,让我想到很多网友可能会和我这位朋友的需求很接近,所以这也就有了我们今天的这篇23万元买顶配的对比文章。

● 外观:迈锐宝的设计运动且富有肌肉感,标致508显得更加典雅、精致

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  在外形上,迈锐宝表现的更加大气,车身上丰富的线条也让它显得更加的具有肌肉感,这也是借鉴了美国肌肉车的设计元素,车头具有典型的家族元素设计,即使不看标志也能辨认出它的品牌出处。

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  相比之下,标致508则显得秀气了很多,发动机盖上丰富的线条增加了视觉上的层次感,并且中网、雾灯等设计之处都显得更加的精致。在车身尺寸上,迈锐宝要更长一些,宽度和高度两款车都非常接近,而轴距则是标致508更长,达到了2815mm,比主打后排空间的迈腾还长了3mm。

  车身侧面的线条都很流畅、和谐,并没有因为进入国内市场而被刻意的加长。由于迈锐宝在设计上借鉴了美国肌肉车的一些元素,在视觉上,要显得比标致508更加的厚重和饱满。

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  轮胎的使用上,两款车的差别也不大,迈锐宝的轮胎宽度比标致508宽了10mm,铝合金轮毂的尺寸完全一致,在样式的设计方面,迈锐宝表现的更加粗犷,而标致508则显得更加的精雕细琢,至于哪种风格会更加得到消费者的青睐,还要看您的个人喜好了。

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  在车尾的造型方面,迈锐宝酷似科迈罗的设计吸引了很多人,方形的尾灯和粗壮的双排气管显示出了美式肌肉车的力量感,这种设计在中型车级别中还是不多见的,男性消费者应该很喜欢这种设计。

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  标致508的车尾设计相比迈锐宝要简约了很多,尾灯点亮时,呈现出狮爪效果,很有特点,并且采用了LED灯源。它的双排气管设计要比迈锐宝显得更有特点,除了本身方形的设计还进行了镀铬装饰,视觉上要显得更有档次。

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