在油价不断上涨购车数量增加的同时各大汽车巨头都为之推出了油电混合车型或者是纯电动车型。雷克萨斯ES系列也是推出23年以来首款油电混合动力车型——ES300h，更是为全新一代雷克萨斯ES增添了不少看点。
● 外观篇：年轻时尚
新ES在外观上最大的亮点就是采用了被称为“Spindle Grille纺锤形”的X前脸造型。视觉冲击力更强，看上去整车也更有精气神、更大气，同时也年轻了不少。
前大灯的造型启用了一边9颗的“L型”LED日间行车灯。更加符合豪华车对车灯的要求，当然最重要的是提供行车的安全性。
车身尺寸方面，全新雷克萨斯ES长4900mm、宽1820mm、高1450mm，轴距2820mm，和第五代ES车型相比长度、宽度和轴距都有增加，在车内空间提升上进步显著。
当然与动不动就增加接近100mm的德系车型及同样出自日本的英菲尼迪相比，雷克萨斯ES还是比较小气的。不过真正的乘坐感觉就会告诉你，全新雷克萨斯ES空间绝对的足够。
以节能环保为卖点的ES300h居然会在后备箱盖上增加了一个扰流板，不清楚是不是想借助一款车型看看这样的造型够不够抢眼。答案是必须的，前脸左右下角的裙装饰件加上尾部的扰流板，使得新ES风阻系数降低到了0.27，这就是说这样的设计跟ES300h的环保设计相呼应
