外观：脱胎换骨
当新轩逸来到我的面前时我并没有太大的惊喜，因为这个前脸造型一直就被应用在日产新阳光、天籁上。当用在新轩逸身上的时候，我们已经见怪不怪了。明眼人也都能看出来这是东风日产有意无意的统一家族脸谱，当然了这也是时下很多厂商惯用的手法。
新轩逸摆脱了老款臃肿的胖子形象，在尺寸方面均有调整。新轩逸的尺寸规格为4610*1760*1495mm，这比起老款的4665*1700*1510mm来说，新轩逸整整小了一圈，新轩逸分别在长度上减少55mm，在高度上减少25mm，而宽度上足足增加了60mm，也就是说新轩逸在外形上已经可以称得上换代的水准了。轴距继续延续了紧凑级车的极限数据2700mm，这个数据在自主品牌中常见，但是在合资品牌中还是属于很优异的。
倒梯形的前脸加上大量的镀铬装饰进一步显示出新轩逸的豪华感，虽然由于倒梯形前脸的加入，新轩逸变得年轻时尚了，但是前脸依旧保持了圆润饱满的风格。在本次新轩逸的广宣中，厂家多次提高“星”这个字眼，主要是为了突出前大灯组的LED日间行车灯。
新轩逸的众多版本中，高配配备了透镜、低配则采用卤素大灯，至于顺应潮流的日间行车灯则是全系标配。新轩逸后视镜加入了转向灯，这在轩逸上是一个从无到有的进步。
侧身线条我特例的标注了车顶弧线，因为我能感受到轩逸内部无比宽裕的空间跟扁平的车顶弧线有关。稍显平缓的车顶弧线保证了驾乘人员的内部空间，同时上腰线由翼子板来到前门处进行了一次转折直接来到车尾，整个过程行云流水十分自然。
新轩逸的车尾去掉了老款饱满圆润的风格取而代之的是层次感特别强的车尾。由上腰线线条到后尾灯融于无形，整个尾部改变了人们对轩逸的印象。新轩逸的后保险杠采用了三个倒车雷达，是不是少了点？新轩逸的尾灯采用了LED灯源，点亮更快，寿命更长，能耗更低，通过LED光源，车商可以大大提升车辆的识别度。
