中级车篇
● 帝豪EC718
8月28日吉利帝豪品牌首款中级车EC718正式上市。本次先期上市三款车型排量都是1.8L，且均为手动挡车型。帝豪EC718三款车型上市价格分别为1.8L舒适型8.28万元、1.8L豪华型8.98万元、1.8L旗舰型11.18万元。
帝豪EC718外观
帝豪EC718车身线条简洁、明快、流畅，车身比例和谐，外形宽大，给人以很有档次的感觉，而2650的轴距在 B级车中是很有优势的，这就为帝豪EC718内部空间的宽敞创造了条件。
帝豪EC718内饰
帝豪EC718发动机
帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的达到世界一流水平的CVVT发动机GETEC JLγ4G18，重新匹配了新的五速手动变速箱，而且经过欧洲专业公司调校，提高了10%的中低速扭矩，提高了8%的高速端功率，提高了5%的燃油经济性，102Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩在1.8L排量的车型中达到上乘水准，而百公里综合油耗还不到6.5升的经济性相信会让很多用户满意的。4安全气囊及2个侧气帘、世界前沿的BMBS系统则是帝豪EC718在安全配置上的突出亮点。
MPV篇
● 威麟V5
9月8日奇瑞旗下四大品牌之一威麟正式宣布投入运营，旗下的第一款车型威麟V5 1.9L柴油版本也将于当天正式登场。威麟V5全系共有7款车型，售价10.98-14.98万元，
威麟V5外观
威麟V5基于东方之子Cross车型为基础，并根据市场需求的变化和品牌发展的需要，把东方之子Cross纳入到整个威麟品牌的体系当中。但是，威麟V5并不是东方之子Cross简单的重复。威麟V5包含了多种产品系列，除继承了东方之子汽油车型中的1.8 MT、2.0 MT、2.0 AT外，还将推出柴油版车型，新车型还搭载1.9L高压共轨柴油机。
威麟V5外观
此次推出的威麟V5 1.9DTI柴油版采用博世二代(CRS2.0) 高压共轨技术，带VGT的增压器，可以帮助柴油机在低速时释放出更大的扭矩，提供更强劲的动力。该款1.9DTI 的升功率可达49kw/升，而且不带PM和NOx后处理就已经达到欧四的排放目标。V5 1.9DTI柴油版已达到国内领先水平，它的推出为消费者提供了更为清洁、强劲、环保的柴油动力。
威麟V5外观
配置方面，较东方之子Cross威麟V5也颇显人性化，如伴我回家（大灯延时）功能，智能超车灯、后备门独立开启系统等都有配备。
