● 福克斯 官方指导价：11.89～15.39万
装备ESP车型最低价：14.79万
对于福克斯，我们可以发现这样一个现象，就是它装备ESP的车型都是其运动型，而且都是两厢车型，安全性似乎并不是福克斯考虑的第一要素，运动能力的提升更像是福克斯装备ESP的缘由。
长安福特福克斯
福克斯极其大的下进气格栅与黑色底锐利的前大灯设计，其性格十足的“X”型前脸配合紧凑动感车身，的确是有着其独特的吸引力。在内饰装饰上，运动方向盘，椭圆形空调出风口，加入金属质感的中控台等造型设计就是粗没有它的动感外形那么出彩。
长安福特福克斯内饰
与福克斯装备ESP的运动车型搭配的动力，是2.0L自然吸气发动机，就数据上看并不见有多出色，且它的运动能力也要在高转速之下才真正突显出来。至于它的变速箱，相信选择运动型追求操控乐趣的朋友们都不会选择那款4挡手自一体变速器吧。
长安福特福克斯发动机
● 凯旋 官方指导价：14.98～20.48万
装备ESP车型最低价：15.98万
其实我实在想不通为什么厂商会把凯旋定位为紧凑车型。它那样的尺寸实在是很难让人把它与紧凑车型联系在一起。其在紧凑型车中的纵向尺寸中简直就是霸主。它的长×宽×高为4802 ×1773×1512mm，轴距2710mm。2710的轴距让凯旋的空间乘坐表现甚至超过许多中型车。另外，它的车尾还拥有一个容积高达513升的后备箱。
东风雪铁龙凯旋
对于它的外形，我并不太感冒。或许长，就是它的最大特点。它的圆拱型车顶、宽大的后门和后三角窗，让人觉得很不协调。
东风雪铁龙凯旋内饰
当你进入到它的内饰，它会给你别样的感受。让人奇怪的方向盘，中置仪表盘让人很难适应，当然也挺吸引人。另外它的方正中控台还是比较出色的。当中高科技装置的配备还是让人觉得挺有科技含量。座椅与做工都给人比较高级的感觉。
东风雪铁龙凯旋发动机
在动力上凯旋全系都搭载型号为EW10A的2.0升汽油发动机，其采用16气门双顶置凸轮轴（DOHC)结构,具备VVT可变气门正时系统。最大功率为147马力，最大扭矩为200牛·米。就数据上看，这款2.0L的发动机比福克斯就要强出不少，对于凯旋针对家用的定位，提供5速手动和4速手自一体的变速器也就无可厚非。
总体来看，凯旋最吸引人的还是它在空间上的表现，它的价格似乎是有些偏高，相信更大的优惠才能让它的销售有像它的空间那样出色的表现。
● 小编总结：
在我们为网友们介绍的装备ESP的20万内的八款车型中，虽然价格最低的，是我们的自主品牌A3，帝豪也下探到了11.18万，但其实也是仅此而已。我们再也很难找到其它的装备ESP的自主车型，而我们介绍的这四款合资品牌车型中，只是从中挑出的几款。对此，自主品牌仍需努力，当然，我们也可以归结于自主车型价格较低的限制，但是奇瑞A3却也做到了这点。另外，合资品牌中，较低价位的日韩车系装备ESP的车型也是屈指可数，这或许可以成为反感日韩车型的网友发泄的切入点。
