靠技术省油 4款可变气门正时车型推荐
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马自达 马自达6

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靠技术省油 4款可变气门正时车型推荐

58车原文| 2009-11-10 05:33

   可变气门正时是现在最流行的发动机技术,它除了可以让引擎的动力发挥更加均匀外,还可以使燃油燃烧更充分,从而降低油耗;而拥有比别人多一挡的变速器除了能够满足心理上的虚荣感外,更能带来实实在在的效果,因为多出了一个挡位,所以齿轮之间的齿比可以被设计的更加紧密,发动机可以用很低的转速来达到很快的速度;以上两项技术都对节约有着莫大的帮助,今天我们要介绍的是四款同时拥有可变气门正时+6挡变速器的车型。

一汽马自达6
价格区间:14.78~17.98万元

车型优点:弯道性能好,性价比不错
车型缺点:空间一般  

靠技术省油 4款可变可变气门正时推荐

马自达6

  作为国内第一款主打个人用户的中级车,马自达6以操控性为主要卖点,大气的外观,良好的性价比再加上出众的弯道性能,使其成为了许多中产家庭的首选目标,而其8-9升的综合油耗也能够让普通消费者所接受。

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马自达6内饰

  外型上马自达6充满了运动色彩,车身整体呈现前低后高式设计,线条流畅且富有动感,略显扁平的车身进一步强化了马6的速度感。头灯组采用了横向布局,五边形中网是马自达家族的标志之一,上面镶嵌着马自达的海鸥车标,车尾部分尾灯组横向布置与前灯相呼应,浑圆敦实的尾箱造型简单而实用。虽然马6的上市至今已经有了6个年头,但是前卫的设计即便现在看起来也不过时。

靠技术省油 4款可变可变气门正时推荐

直列四缸全铝发动机采用了S-VT可变气门正时控制技术

  8-9L的综合油耗可以说是许多家庭选择马6的重要原因之一,有如此出众的油耗表现,发动机与6速变速箱功不可没。2.0L马自达6搭载的是一台直列四缸全铝发动机,它具有重量轻、散热快等优点,同时采用了S-VT可变气门正时控制系统,VIS可变进气歧管系统,以及VAD可变进气道等技术。最大功率为108/6500(kw/rpm),最大扭矩为183/4000(N?m/rpm),在动力调校方面,这台机器从2000转开始直到6000转都能得到较大的动力输出,而在4000转时达到峰值扭矩,较低的扭矩爆发点也更加适合在城市中使用。

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2.0L豪华型上搭载的自动变速箱

  与发动机配合的是一台6挡手动变速器,由于多出了一挡,所以马6在车速到100km/h的时候,发动机的转速只有2000rpm左右,相当的省油,对于经常跑高速的朋友来说,购买它是一件很划算的事情。

● 编辑观点:

  在配置上,这款车标配了电动天窗,四方向调节真皮方向盘,双安全气囊,手动空调,单碟CD,以及带防夹手功能的电动门窗,后排座椅可以4/6的比例分开放倒等等,配置还是比较丰富的,不过因为是手动挡车型,再加上没有倒车雷达,必然会拒绝一部分女性用户。目前现款马自达6已经接近于全面换代,价格优惠比较大,是比较成熟的出手时机了。

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